Kia XCeed 1.6 GDI PHEV Platinum
3 min
Der Kombi bietet mit 437 bis 1.506 Litern Stauraum mehr Nutzwert als der XCeed mit 291 bis 1.243 Litern Kofferraumvolumen, aber dafür auch weniger Eleganz.
Hier wie dort steckt unter der Haube ein harmonisch arbeitendes Parallelhybridsystem, bestehend aus einem 1,6 Liter kleinen Vierzylinder-Benzindirekteinspritzer und einem E-Motor, das 104 kW/141 PS Gesamtleistung entwickelt. Unser Testwagen fuhr in der höchsten Ausstattung Platinum (42.890 Euro) vor, die so gut wie alles enthält, was verfügbar ist. Unter anderem Nützliches wie Querverkehrwarnung und Spurwechselassistent sowie Luxuriöses wie Sitzventilation vorne und ein Glaspanoramadach zum Öffnen. Außerdem 18-Zoll-Räder, die vier Kilometer elektrische Reichweite kosten. In der Theorie sollen es dann 54 sein, in der Praxis kamen wir rein elektrisch rund 43 Kilometer weit. Genug, um den Plug-in-Hybrid im Alltag bestimmungsgemäß zu nutzen, also häufig mit Strom zu fahren. Etwas über zweieinhalb Stunden dauerte es, um den Fahrakku (8,9 kWh) bei mindestens 3,3 kW Ladeleistung wieder zu füllen.
Im Hybrid-Modus mit Verbrennereinsatz und Autobahnanteilen mit wenig Rekuperationsmöglichkeit brauchten wir vertretbare 5,2 Liter Benzin auf 100 Kilometer. Der XCeed liegt satt auf der Straße und ist schnittig gezeichnet. Spritsparen mit sanftem Gasfuß macht im Plug-in Hybrid aber mehr Spaß als Schnellfahren.
Technische Daten Kia XCeed 1.6 GDI PHEV Platinum
| Motor: | 1,6-l-Vierzylinder-Benziner, 77 kW/105 PS, 147 Nm bei 4.000/min + E-Motor, 44,5 kW/60,5 PS, 170 Nm bei 0–1.798/min; Systemleistung 104 kW/141 PS, 265 Nm bei 1.000–2.400/min |
| Antrieb, Getriebe: | Front, Sechsgang Doppelkupplung |
| 0–100 km/h, Spitze: | 11,0, 188 km/h (elektrisch: 120 km/h) |
| Norm-/Testverbrauch: | 1,6 (WLTP)/5,2 l S |
| CO2-Ausstoß Norm/Test: | 38 (WLTP)/121 g/km |
| Länge x Breite x Höhe: | 4,40 x 1,83/k. A. x 1,50 m |
| Radstand, Wendekreis: | 2,65 m, 10,6 m |
| Kofferraum: | 291–1.243 l |
| Leergewicht, Zuladung: | 1.671 kg, 359 kg |
| Anhängelast: | 1.300 kg |
| Stützlast, Dachlast: | 75 kg, 80 kg |
| Tankinhalt, Akkukapazität: | 37 l, 8,9 kWh |
| Typklassen KH/VK/TK: | 14/20/21 |
| Grund-, Testwagenpreis: | 35.990 Euro, 42.890 Euro |
| Preis | ab 21.690 Euro |
| Auswahl Basis-Serienausstattung: | Sechs Airbags, aktiver Spurhalteassistent, Fernlichtassistent, Frontkollisionswarner mit Fußgängererkennung, LED-Frontscheinwerfer und -Rückleuchten, Geschwindigkeitsregelanlage, Klimaanlage, Müdigkeitswarner, Nebelscheinwerfer, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen |
Das könnte Sie auch interessieren
-
Test- und Fahrberichte Fahrbericht: Haval H6 – Chinesisches Hybrid-SUV überzeugt mit Platz und Komfort
Während viele Hybrid-SUV inzwischen deutlich über 40.000 Euro kosten, startet der Haval H6 bereits ab 31.990 Euro.
-
Test- und Fahrberichte Fahrbericht: Xpeng P7+ – Luxuriöse Elektro-Limousine zum Kampfpreis
Der Xpeng P7+ bietet viel Platz, starke Fahrleistungen und eine beeindruckende Schnellladetechnik. Die chinesische Elektro-Limousine startet bereits ab 46.600 Euro und setzt etablierte Rivalen unter Druck.
-
Test- und Fahrberichte Fahrbericht: KGM Actyon Hybrid – Sparsames SUV mit Vollhybrid-Technik und viel Platz
Der KGM Actyon Hybrid kombiniert Benzin- und Elektroantrieb ohne Ladekabel und überzeugt mit Platz, Komfort und niedrigem Verbrauch.
-
Test- und Fahrberichte Fahrbericht: Cupra Raval – So sportlich ist der neue Elektro-Kleinwagen
Der Cupra Raval startet als sportlicher Elektro-Kleinwagen mit moderner MEB+-Plattform, bis zu 440 km Reichweite und markantem Design.
-
Test- und Fahrberichte Mazda CX-5: Neues SUV für die ganze Familie
Mazda CX-5 Fahrbericht: Effizienter 2,5-Liter-Benziner, viel Stauraum, zurückhaltende Assistenzsysteme und starke Familienauto-Eigenschaften. So fährt das SUV.
-
Test- und Fahrberichte Fahrbericht: Kia PV5 Passenger – Neuer Elektro-Kleinbus mit viel Platz, starkem Preis, aber begrenzter Reichweite
Der Kia PV5 erweitert das Segment der elektrischen Kleinbusse: viel Platz, zwei Schiebetüren, gute Ausstattung und attraktiver Preis. Doch die Reichweite ist begrenzt.
ARCD-Newsletter
Bleiben Sie immer informiert!
Melden Sie sich für unseren Newsletter an und erhalten Sie informative Beiträge und hilfreiche Tipps rund um Mobilität und Reise direkt in Ihr Postfach.
Außerdem warten attraktive Aktionen und Gewinnspiele auf Sie.
Wir freuen uns darauf, Sie als Abonnenten willkommen zu heißen!