Fahrbericht: Haval H6 – Chinesisches Hybrid-SUV überzeugt mit Platz und Komfort
3 min
Schon die Basis bietet überraschend viel Komfort
Das 4,70 Meter lange SUV mit Vollhybridantrieb gibt es in zwei Ausstattungslinien. Schon die Basisversion „Premium“ ist reich bestückt: LED-Scheinwerfer, Zweizonen-Klimaautomatik, 19-Zoll-Leichtmetallräder sowie Rückfahrkamera mit Parksensoren hinten gehören zum Serienumfang. Auch Sitz- und Lenkradheizung sind an Bord – Ausstattungen, die bei anderen oft Aufpreis kosten.
Platzangebot im Haval H6:
Viel Raum für Familie und Gepäck
Bis zu fünf Personen sitzen auf angenehm gepolsterten Kunstledersitzen. Vorne wird es für große Fahrer etwas eng, hinten geht es dagegen überraschend großzügig zu. Der Kofferraum fasst 560 Liter, genug für große Koffer und Taschen.
Modernes Cockpit mit digitaler Technik und optionalem Luxus
Der Innenraum wirkt hochwertig verarbeitet, parziell ist er mit Kunstleder bezogen. Die Bedienung kombiniert klassische Schalter mit Touchflächen auf dem 14,6-Zoll-Display am Armaturenbrett. Extras wie induktive Smartphone-Ladeschale, Head-up-Display oder Panorama-Glasschiebedach gibt es jedoch nur in der Luxury-Variante ab 34.690 Euro.
243 PS Systemleistung: So fährt sich der Haval H6 Hybrid
Den Antrieb übernimmt ein Vollhybrid, der einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor zu 179 kW/243 PS Systemleistung kombiniert. Auf der Testrunde überzeugt der Antrieb mit kräftigem Durchzug.
Sparsam unterwegs: Verbrauch und Fahreindruck im Test
Im Stadtverkehr ist der H6 oft rein elektrisch unterwegs. Der Normverbrauch beträgt 5,9 Liter Super auf 100 Kilometer. Das Fahrverhalten ist ausgewogen, das Fahrwerk eher komfortabel abgestimmt. Die Lenkung wirkt allerdings etwas teigig und liefert nur wenig Rückmeldung.
Starke Zugkraft, aber ein Nachteil für Familien bleibt
Pluspunkte: 150 Kilo Stützlast und 1.500 Kilo Anhängelast. Auf Allrad müssen Käufer jedoch verzichten. Und ausgerechnet bei der Zuladung zeigt der H6 eine Schwäche: Maximal 375 Kilo könnten für die anvisierte Zielgruppe der Familien zu wenig sein.
Technische Daten Haval H6
| Motoren | Vollhybrid: |
| Normverbrauch | 5,9 l S, 134 g CO2/km (WLTP) |
| L x B x H | 4,70 × 1,89/2,16 x 1,73 m |
| Kofferraum | 560–1.445 l |
| Zuladung | 345–375 kg |
| Anhängelast | 1.500 kg |
| Stützlast | 150 kg |
| Preis ab | 31.990 € |
„Rund 70 Händler sollen den Vertrieb stemmen. Für eine neue Marke ist das ein Anfang, im bundesweiten Vergleich aber noch ein dünnes Netz mit vielen weißen Flecken.“
Impressionen
Das könnte Sie auch interessieren
-
Camping Test- und Fahrberichte Fahrbericht: Citroën Holidays mit Max-Paket – ein flinker Camper mit Preisvorteil
Citroën mischt mit bei den Campern. Auf Basis des Spacetourer kommt der Holidays stets frontgetrieben, mit Dieselmotor und Aufstelldach daher
-
Test- und Fahrberichte Fahrbericht: Subaru Uncharted – Darum setzen die Japaner nicht mehr nur auf Allrad
Der Subaru Uncharted startet als neues Elektro-SUV mit Allrad, ordentlicher Reichweite und Offroad-Kompetenz – erstmals auch mit Frontantrieb.
-
Test- und Fahrberichte Fahrbericht: Haval Jolion Pro – China-SUV mit viel Ausstattung zum kleinen Preis
Der Haval Jolion Pro ist ein Kompakt-SUV aus China. Trotz eines Einstiegspreises von unter 25.000 Euro bietet er eine umfangreiche Ausstattung, einen kräftigen Turbobenziner und eignet sich sogar für den Anhängerbetrieb.
-
Test- und Fahrberichte Fahrbericht: Renault 4 E-Tech – So fährt sich die Elektro-Neuauflage der Auto-Ikone
Der Renault 4 E-Tech bringt den Kultklassiker als Elektro-SUV zurück. Erste Testfahrt, Preise, Reichweite, Ladezeit, Ausstattung und Fahreindruck im Überblick.
-
Test- und Fahrberichte Fahrbericht: BYD Dolphin G DM-i – Kleinwagen mit Plug-in-Hybrid
Der BYD Dolphin G DM-i ist das erste Plug-in-Hybrid-Modell im Kleinwagensegment. Mit großem Akku hat er eine elektrische Reichweite bis zu 105 Kilometer, insgesamt kann er bis zu 1.040 Kilometer weit kommen.
-
Test- und Fahrberichte Fahrbericht: Haval H6 – Chinesisches Hybrid-SUV überzeugt mit Platz und Komfort
Während viele Hybrid-SUV inzwischen deutlich über 40.000 Euro kosten, startet der Haval H6 bereits ab 31.990 Euro.
ARCD-Newsletter
Bleiben Sie immer informiert!
Melden Sie sich für unseren Newsletter an und erhalten Sie informative Beiträge und hilfreiche Tipps rund um Mobilität und Reise direkt in Ihr Postfach.
Außerdem warten attraktive Aktionen und Gewinnspiele auf Sie.
Wir freuen uns darauf, Sie als Abonnenten willkommen zu heißen!