Fit für den Frühling: So klappt der Fahrrad-Check in 10 Schritten

1. Reinigung durchführen

Schmutz, Salz und Staub sollten nach dem Winter vom Fahrrad entfernt werden. Der grobe Dreck lässt sich am besten zuerst mit einer Bürste entfernen, bei schwer zugänglichen Stellen kann eine alte Zahnbürste helfen. Lauwarmes Wasser mit einem milden Reinigungsmittel und ein Schwamm oder Lappen säubern das Fahrrad gründlich. Am Schluss noch mit einem weichen Tuch abtrocknen.

2. Dichtungen einfetten und bewegliche Teile prüfen

Nach dem Putzen sollten Fahrrad-Besitzer alle Dichtungen und beweglichen Teile prüfen und bei Bedarf einfetten. Das betrifft auch den Steuersatz – das ist das Lenkkopflager, in dem sich der Lenker dreht – und die Radnaben. Hört man dort bei der Bewegung Geräusche oder lassen sich die Lager schwer drehen, ist Nachfetten notwendig. 

Auch das Lagerspiel des Steuersatzes sollte überprüft werden:

• Vorderradbremse ziehen und die untere Lagerschale mit Daumen und Zeigefinger umfassen. Lenker einschlagen.
• Steuerrohr und Gabelbrücke sollten mit den Fingern berührt werden.
• Beim Hin- und Herschieben des Fahrrads kann man so ein Lagerspiel feststellen. In dem Fall kann es zu Wassereinbruch und Korrosionsschäden am Steuersatz kommen. 

3. Laufräder und Reifen kontrollieren

Beim Check der Felgen und Speichen sollte Folgendes beachtet werden: 

• Speichen auf Beschädigungen kontrollieren.
• Spannung der Speichen sollte identisch sein.
• Sichtkontrolle von vorne und hinten, um zu checken, ob die Felge rund läuft.

Bei der Säuberung der Reifen können diese direkt auf Schäden überprüft werden:

• Reifenflanke abtasten und Lauffläche untersuchen, um Schäden am Reifengummi aufzuspüren.
• Profiltiefe prüfen und gegebenenfalls Mantel wechseln.
• Reifen aufpumpen je nach Bedarf und Angabe auf der Reifenflanke, empfohlen wird z. B.  bei Mountainbikes 2 bis 2,5 bar, für härtere Untergründe wie Asphalt 2,5 bis 3 bar.  

4.  Schrauben nachziehen

Die Schraubverbindungen am Fahrrad müssen vor allem bei den sicherheitsrelevanten Teilen kontrolliert und bei Bedarf nachgezogen werden. Aber Vorsicht: Nur mit Drehmomentschlüssel arbeiten und auf die empfohlenen Drehmomente achten. Diese sind entweder direkt aufgedruckt oder in der Anleitung zu finden. Die wichtigsten Schraubverbindungen befinden sich

• am Vorbau/Lenker,
• am Bremssattel/Bremsarm,
• an den Bremsscheiben.

5. Kette pflegen

Auch Kette, Kassette und Kettenblätter sollten gecheckt und ausgiebig gereinigt werden. Für die Säuberung der Kette empfiehlt sich ein Kettenreiniger. Damit kann man die Kette mit einem Lappen reinigen, für die Zwischenräume eine alte Zahnbürste verwenden. Nach der Reinigung bringen Radler ein synthetisches Kettenöl auf und tragen anschließend das überschüssige Öl mit einem Lappen wieder ab. 

6. Schaltung kontrollieren und justieren

Beim Einstellen der Schaltung sollte im Zweifel ein Fachmann um Rat gefragt werden, da dies nicht so einfach ist. Dennoch kann man auf einige Punkte selbst achten: 

• Sind die kleinen Kunststoffzahnräder an der Schaltung schmutzfrei?
• Läuft die Schaltung reibungslos? Schaltung und Kettenführung sollten parallel zum größten sowie kleinsten Ritzel laufen, sonst muss justiert werden.
• Ist das Schaltauge in Ordnung? Die metallische Verbindung liegt zwischen Fahrradrahmen und Schaltung und sollte nicht verbogen sein.

7. Bremsen testen

Aus Sicherheitsgründen ist auch eine Kontrolle der Bremsen unerlässlich: 

• Sind die Bremsscheiben und der Bremssattel noch fest?
• Wie ist der Zustand der Bremsbeläge?
• Laufen die Bremsscheiben rund?
• Sind die Bremshebel fest?
• Wie ist der Bremsdruck? Im Zweifel hilft ein Fachmann weiter.
• Bei hydraulischen Bremsen: Müssen sie entlüftet und muss gegebenenfalls Öl nachgefüllt werden?

8. Federung und Tretlager prüfen

Falls das Rad eine Federgabel oder gefederte Sattelstütze hat, sollten diese auf Undichtigkeiten geprüft, gereinigt und ordentlich abgetrocknet werden. Öl oder Schmiermittel werden nicht empfohlen, ordentlich einfedern reicht aus. Auch das Tretlager sollte auf Lagerspiel kontrolliert werden. Dabei dreht man die Kurbel ohne Kette. Treten dabei Geräusche auf, liegt häufig ein Lagerspiel vor.

9. Lichtanlage funktionstüchtig machen

Für die Sichtbarkeit besonders wichtig ist eine funktionierende Lichtanlage. Dabei sollten Radler den vorderen Scheinwerfer sowie das Rücklicht kontrollieren und gegebenenfalls Akkus aufladen oder Batterien wechseln. Auch eine Kontrolle auf Beschädigungen oder beschlagene Scheinwerfer ist unerlässlich. Gleiches gilt für alle Reflektoren, die an einem verkehrssicheren Fahrrad angebracht sein sollten. Wie Fahrradbesitzer die Scheinwerfer korrekt einstellen, erfahren sie hier. 

10. Probefahrt machen

Nach erfolgtem Frühjahrs-Putz und -Check empfiehlt es sich, eine kleine Proberunde mit dem Fahrrad zu drehen – damit im Zweifel bei der nächsten größeren Tour alles rund läuft. 

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