Testberichte

Testberichte 02.12.2024

Fahrbericht: Polestar 4

Das SUV-Coupé von Polestar verzichtet auf eine Heckscheibe, bietet aber dank Bildschirm-Spiegel trotzdem freie Sicht nach hinten. Ausstattung, Ladeleistung und Reichweite überzeugen – allerdings hat das E-Auto seinen Preis.

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Testberichte 30.11.2024

Fahrbericht: Mazda CX-80

Flaggschiff und Familienauto sein, diese beiden Ansprüche soll der CX-80 laut Mazda gleichermaßen erfüllen. Wir haben genauer hingesehen, ob das klappen kann.

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Testberichte 28.11.2024

Testbericht: Opel Combo Electric

Opel hat den Hochdachkombi Combo frisch überarbeitet. Anders als die Transportervariante gibt es die Pkw-Version nur mit Elektroantrieb – mit Platz für bis zu fünf Personen, zahlreichen Ablagen und geringem Verbrauch.

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Testberichte 27.11.2024

Testbericht: Kia Sportage

Der koreanische Wettbewerber des VW Tiguan besticht durch sein charaktervolles Design und einen sparsamen Mildhybrid-Diesel. Ob sich der Kauf lohnt, haben wir uns angesehen.

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Testberichte 21.11.2024

Fahrbericht: Polestar 3

Der Polestar 3 ist das erste große SUV der schwedischen Volvo-Tochter Polestar. Mit einer Leistung von über 500 PS und einer elektrischen Reichweite von über 700 Kilometern will er den Porsche Cayenne herausfordern.

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Testberichte 17.11.2024

Testbericht: Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145

Klein und fein

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Testberichte 12.11.2024

Testbericht: VW ID.7 Pro

Wo ist der Haken?

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Testberichte 09.10.2024

Fahrbericht: Dacia Spring

Die zweite Generation des Dacia Spring erinnert äußerlich an einen zu heiß gewaschenen Duster. Was er kann, wie er sich fährt und wie weit man mit ihm kommt, haben wir uns angesehen.

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Testberichte 07.10.2024

Testbericht: Honda Jazz e:HEV

Der Honda Jazz war schon immer für seine Variabilität bekannt. Ausschließlich mit Benzin-Hybridantrieb erhältlich, soll die neueste Generation auch noch besonders sparsam sein

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Testberichte 28.07.2024

Fahrbericht: Nissan Qashqai

Nissan gibt dem Qashqai in dritter Generation am Vorderwagen eine deutliche Modellauffrischung mit. Damit wird nicht weniger als das neue Nissan-Gesicht gesetzt.

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