Technische Effizienz zunichte gemacht

Downsizing, Hybridtechnik und viele weitere Maßnahmen zur Effizienzsteigerung sollen eigentlich dabei helfen, die Verbrauchswerte von Autos deutlich zu senken. Doch zwischen 2011 und 2021 hat sich im Schnitt bei allen in Deutschland zugelassenen Verbrennern wenig verändert (Grafik). Bei den Dieseln ist der Verbrauch sogar gestiegen, wie Daten des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr zeigen. Demnach sank der Durchschnittsverbrauch von Benzinern von 7,9 Litern im Jahr 2011 auf 7,7 Liter in 2021. Selbstzünder wurden sogar durstiger, ihr Verbrauch erhöhte sich im gleichen Zeitraum von 6,7 auf 7,0 Liter. Für diese Entwicklung verantwortlich gemacht wird vor allem der anhaltende Boom zu immer größeren und schwereren Fahrzeugen wie SUV und Geländewagen.