Sicherheitsabstand: Kurz vor knapp

Ungenügender Sicherheits­abstand gehört zu einer der häufigsten Unfallursachen auf deutschen Straßen. Häufig schätzen Autofahrer ­das Gefahrenpotenzial und die Entfernung zu anderen Verkehrsteilnehmern falsch ein.

Toter-Winkel-Hinweis in Frankreich

Ein Warnhinweis auf die Gefahr des Toten Winkels ist seit Januar 2021 Pflicht in Frankreich für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.

Autokauf: Neu oder gebraucht?

Die einen schwören auf Neuwagen, die anderen auf Gebrauchte. Welche allgemeinen Vor- und Nachteile Kauf­interessenten zu beachten ­haben, stellen wir Ihnen vor.

Gutes Sehvermögen im Straßenverkehr: Den Durchblick behalten

Das Auge ist eines der wichtigsten Hilfsmittel des Menschen im Straßen­verkehr, denn rund 90 Prozent aller ­Sinneseindrücke werden hier darüber wahrgenommen. Umso wichtiger, dass sich Verkehrsteilnehmer darauf ­verlassen können. Doch die…

Studie: Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge gefährden Klimaziele

Kurz ist häufig doch zu lang: Bedienung von Touchscreens lenkt ab

Berührungssensitive Bildschirme, sogenannte Touchscreens, gehören in vielen modernen Fahrzeugen zur Standardausstattung. Zahlreiche Komfort-, Fahr- und Sicherheitsfunktionen sind nur noch über sie anwählbar, während Schalter und Dreh-Drück-Steller…

Elektronischer Chauffeur an Bord

Erstmals dürfen Neuwagen ab 2021 hochautomatisiert auf unseren Straßen fahren.

BGH-Urteil: Autoklau bei Probefahrt – Händler trägt das Risiko

Der Fall beschäftigte den obersten Gerichtshof: Diebe entwendeten einem Autohändler auf einer Probefahrt einen zum Verkauf stehenden Mercedes-Benz V 220d im Wert von 52.900 Euro.

SUV – Stadtgeländewagen mit Imageproblem

SUV sind größer, schwerer und höher als vergleichbare Limousinen. Weltweit liegen sie im Trend. Dennoch stehen sie in der Kritik: zu durstig, zu martialisch und zu wuchtig. Wir haben nachgefragt, was an den Vorwürfen dran ist.

Neuregelung der Haftung im Hängerbetrieb

Wenn ein Fahrzeug mit Hänger einen Unfall verursacht, mussten bislang in der Regel die Versicherungen von Zugfahrzeug sowie Hänger zahlen. Jetzt soll mit der Zugfahrzeug-Versicherung nur noch einer haften.