Schluss mit Kabelsalat zu Hause

Kabelloses Laden ist bei Smartphones und Elektro-Zahnbürsten bereits Standard. Bald soll die Technik auch als Nachrüstlösung für E-Autos zu haben sein. Abt E-Line und Witricity wollen 2024 ihre induktive Ladetechnik zunächst für den VW ID.4 auf den europäischen Markt bringen. Weitere Modelle aus dem VW-Konzern sollen folgen, darunter auch der Porsche Taycan. Technische Details nennen die Unternehmen bislang (Stand: Mai 2023) noch ebenso wenig wie einen Preis, der Prognosen zufolge im mittleren vierstelligen Bereich veranschlagt wird. Prinzipiell besteht ein induktives Ladegerät aus einer Wallbox, einer Bodenplatte mit „Sender“ und einem „Empfänger“ am Fahrzeugunterboden.