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title: "Schmierfilm auf der Fahrbahn: Gefahr durch Holztransporte"
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description: Holzernte im Herbst und Winter bringt Gefahren für Autofahrer und Motorradfahrer. Warum Waldstraßen rutschig werden und worauf Verkehrsteilnehmer achten sollten.
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date: 2026-01-14
modified: 2026-09-23
categories:
  - Verkehrssicherheit
  - Ratgeber
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# Schmierfilm auf der Fahrbahn: Gefahr durch Holztransporte

Schmierfilm auf der Fahrbahn: Gefahr durch Holztransporte
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3 min

15.01.2026Wolfgang Sievernich

Aktualisiert am: 21.09.2026

- [Ratgeber](https://www.arcd.de/magazin/kategorie/ratgeber/)
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**Wenn Holz geerntet wird, können Straßen zur Gefahr werden. Erde, Matsch und Schnee von Holztransportern machen die Fahrbahn rutschig – besondere Vorsicht ist geboten.**

Holz wird überwiegend im Herbst und Winter geerntet. In dieser Zeit nutzen Forstbetriebe bevorzugt die Zeit trockener oder gefrorener Böden, um den Waldboden beim Fällen und Rücken der Stämme möglichst wenig zu belasten.

Auto- und insbesondere Motorradfahrer sollten in diesen Monaten besonders aufmerksam sein, wenn sie durch Wälder oder entlang von Waldgebieten unterwegs sind. Langholz-Lkw können dort unvermittelt aus Waldwegen auf die Straße einbiegen. An ihren Reifen haften je nach Witterung Erde, Matsch, Schnee oder Rindenreste, die auf der Fahrbahn einen rutschigen Schmierfilm bilden und die Haftung der Reifen deutlich reduzieren können.

**Für Autofahrer gilt daher:**
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- Geschwindigkeit reduzieren.
- Bremsbereit bleiben.
- Nicht überholen, wenn ein Waldweg sichtbar ist.
- Den Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Verkehr vergrößern.
- Auf Warnschilder wie „Verschmutzte Fahrbahn“ achten.

Im Winter kommen zusätzliche Risiken hinzu:
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- Gefrorener Matsch kann sich in glatte Platten verwandeln.
- Schnee verdeckt Verschmutzungen auf der Fahrbahn.
- Schattige Waldabschnitte verhindern ein schnelles Abtrocknen.

Zudem sollten Autofahrer ihre Fahrweise anpassen, wenn Holztransporter in Sicht sind. Die schwer beladenen Lkw fahren oft langsam, ragen teilweise weit in die Fahrbahn hinein und müssen an Engstellen gegebenenfalls rangieren.

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