--- title: Ford Tourneo Custom PHEV url: "https://www.arcd.de/magazin/auto/ford-tourneo-custom-phev-1/" description: Mit dem Ford Tourneo Custom PHEV reisen Sie dank Plug-in-Hybrid-Technologie effizient und ohne Reichweitenangst. image: "https://www.arcd.de/_assets/processed/SaBs1VIGMiZKxKK-Td3VQ1VnfS9ap9mTraIM5D_I9i4/q:85/w:1152/h:768/fn:Y3NtX0ZvcmQtVG91cm5lb19vbmxpbmVfd2ViX2Y2MDg3YWRjZTk:t/cb:b43e8fa75104007438b88ec0ba61964a02ad1d94/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9pbXBvcnQvdXNlcl91cGxvYWQvaW1hZ2VzL2FrdHVlbGxlcy90ZXN0YmVyaWNodGUvRm9yZF9Ub3VybmVvX0N1c3RvbV9QSEVWL0ZvcmQtVG91cm5lb19vbmxpbmVfd2ViLmpwZw" date: 2026-07-15 modified: 2026-07-15 categories: - Test- und Fahrberichte --- # Ford Tourneo Custom PHEV Ford Tourneo Custom PHEV ======================== 3 min 03.01.2020Jessica Blank - [Test- und Fahrberichte](https://www.arcd.de/magazin/kategorie/test-und-fahrberichte/) Teilen **Eine lange Urlaubsfahrt mit der ganzen Familie und dann die Einfahrt in eine Stadt mit Umweltzone. Wer clever gefahren ist, kann nun in den vollelektrischen Modus schalten und lokal emissionsfrei mit dem Ford Tourneo Custom mit Plug-in-Hybrid-Antrieb durch die City rollen.** Der 1,0 Liter große Ecoboost-Turbobenziner lässt die Reichweitenangst schwinden. Denn der Verbrennungsmotor fungiert im Tourneo Custom PHEV als reiner Range Extender. Sprich: Er verlängert die Reichweite, treibt aber die Räder nicht an. Der Dreizylinder produziert lediglich den benötigten Strom für den Lithium-Ionen-Akku (13,6 kWh Kapazität), der wiederum den Elektromotor speist. Dieser ist mit der Antriebsachse des Tourneo verbunden. Gemeinsam leistet das System 93 kW/126 PS. Rein elektrisch ist laut Ford eine Reichweite von 40 Kilometern möglich. Mit vollem Benzintank schafft man insgesamt über 500. Der Verbrauch liegt nach WLTP bei 3,6 Litern Super. Vier Fahrmodi ------------- Der Fahrer kann zwischen vier Fahrmodi wählen. Im Lademodus wird der Benzinmotor genutzt, um den Akku bis zu 75 Prozent aufzuladen – die restlichen 25 Prozent lassen sich nur mit dem Stecker zapfen. Im Automatikmodus wechselt der Tourneo eigenständig von elektrischem Fahren zur Zuschaltung des Verbrenners – je nach Situation. Rein elektrisches Fahren kann ebenso eingestellt werden wie die Priorisierung des Benziners, die den Ladezustand des Akkus für später bewahrt. An sich alles eine feine Sache in der heutigen Umweltdiskussion. Doch die fortschrittliche Technik des Achtsitzers hat ihren Preis: mindestens 71.900 Euro. Technische Daten Ford Tourneo Custom PHEV ----------------------------------------- | Motor: | Benziner: 1,0-l-Dreizylinder-Turbo-PHEV, 93 kW/126 PS, 355 | |---|---| | Antrieb, Getriebe: | Front, Eingang-Automatik | | 0–100 km/h, Spitze: | k. A., 120 km/h | | Norm-/Testverbrauch: | 3,6 l S, 81 g CO2/km | | Länge x Breite x Höhe: | 4,97 x 1,99/2,27 x 2,00 m | | Radstand, Wendekreis: | 2,93 m, 11,6 m | | Kofferraum: | ab 1.150 l | | Leergewicht, Zuladung: | 2.599 kg, 566 kg | | Anhängelast: | 1.150–1.250 kg | | Tankinhalt / Akkukapazität: | 54 l / 13,6 kWh, 40,4 km | | Preis | ab 71.899 Euro | Das könnte Sie auch interessieren --------------------------------- - [![Der Subaru Uncharted steht am Strand, im Hintergrund sind Kites zu sehen. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/dySgHiIMH9t_GkxnfjFuBQR2daZWcPZEhqZnsjRXa6E/q:85/c:1248:701.12359550562:fp:0.583:0.56548672566372/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX1N1YmFydV9VbmNoYXJ0ZWRfSGVhZGVyYmlsZF84NWZhMTRmYWJh:t/cb:e2e015deb43761e8f19ea889429c0d200c1038e2/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X1VuY2hhcnRlZC9TdWJhcnVfVW5jaGFydGVkX0hlYWRlcmJpbGQuanBn)Test- und Fahrberichte ### Fahrbericht: Subaru Uncharted – Darum setzen die Japaner nicht mehr nur auf Allrad Der Subaru Uncharted startet als neues Elektro-SUV mit Allrad, ordentlicher Reichweite und Offroad-Kompetenz – erstmals auch mit Frontantrieb.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-subaru-uncharted-darum-setzen-die-japaner-nicht-mehr-nur-auf-allrad/) - [![Haval Jolion Pro fährt über eine Straße. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/07U62dlDjaG7Cf1DnOHHE-j03zgSdOhrpjIpQY-H1To/q:85/c:1441.92:810.06741573034:fp:0.4925:0.49734982332155/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX0dXTV9IYXZhbF9Kb2xpb25Qcm9fQXVmbWFjaGVyX2VlNWM5NzM4ZjI:t/cb:58b200ec428585ee2769e0f6c48e7956e30577b8/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9HV00vSGF2YWxfSm9saW9uX1Byby9HV01fSGF2YWxfSm9saW9uUHJvX0F1Zm1hY2hlci5qcGc)Test- und Fahrberichte ### Fahrbericht: Haval Jolion Pro – China-SUV mit viel Ausstattung zum kleinen Preis Der Haval Jolion Pro ist ein Kompakt-SUV aus China. 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Die chinesische Elektro-Limousine startet bereits ab 46.600 Euro und setzt etablierte Rivalen unter Druck.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-xpeng-p7-luxurioese-elektro-limousine-zum-kampfpreis/) Newsletter ARCD-Newsletter --------------- **Bleiben Sie immer informiert!** Melden Sie sich für unseren Newsletter an und erhalten Sie informative Beiträge und hilfreiche Tipps rund um Mobilität und Reise direkt in Ihr Postfach. Außerdem warten attraktive Aktionen und Gewinnspiele auf Sie. Wir freuen uns darauf, Sie als Abonnenten willkommen zu heißen! 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