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title: "Fahrbericht: Subaru Forester – nicht nur Försters Liebling"
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description: Der neue Subaru Forester ist ein Allrounder im Gelände und auf der Straße. Dank permanentem Allradantrieb bewältigt er steile An- und Abstiege mühelos. Der Mildhybrid-Boxermotor nimmt sich aber gerne einen größeren Schluck aus der Pulle.
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date: 2025-03-27
modified: 2026-03-31
categories:
  - Test- und Fahrberichte
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# Fahrbericht: Subaru Forester – nicht nur Försters Liebling

Fahrbericht: Subaru Forester – nicht nur Försters Liebling
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3 min

16.04.2025Wolfgang Sievernich

- [Test- und Fahrberichte](https://www.arcd.de/magazin/kategorie/test-und-fahrberichte/)

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 **Der permanente Allradantrieb des Subaru Forester überzeugt mit genügend Traktion auf der Straße wie im Gelände. Mit einem Einstiegspreis von 40.490 Euro ist er teurer als sein Vorgänger, bleibt aber günstiger als einige vergleichbare Modelle mit Frontantrieb.**

  Obwohl manche SUV wie Offroader wirken, kommen sie mit Frontantrieb im Gelände schnell an ihre Grenzen. Anders der neue Subaru Forester. Sein permanenter Allradantrieb bewältigt steile An- und Abstiege genauso mühelos wie ausgewaschene Waldwege und gröberes Terrain. Die Bodenfreiheit beträgt 220 Millimeter, sodass man bei einem überfahrenen Ast oder Stein nicht gleich einen Schaden am Unterboden befürchten muss.

 360-Grad-Panorama-Kamera erleichtert beim Subaru Forester das Manövrieren
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Praktisch zum Manövrieren ist das Bild der 360-Grad-Panorama-Kamera (ab der zweiten Ausstattungsstufe Active), mit der man auf dem Monitor in der Mittelkonsole einen Blick vor und neben das Fahrzeug werfen kann.

   [  ![Subaru Forester fährt durch eine große Pfütze, das Wasser spritzt zur Seite.](https://www.arcd.de/_assets/processed/whHwkWEX157ydadffgq0xaEdw4WFjmMbwNtqkG38T5E/q:85/c:1918.08:1078.92:fp:0.4995:0.60632911392405/rt:force/w:400/h:225/fn:Y3NtX19TdWJhcnVfRm9yZXN0ZXJfV2Fzc2VyZHVyY2hmYWhydF9Gcm9udF9kNTdlZWM4MGEx:t/cb:8ece3d587c85d33d625781048b0ee5006a2cb577/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL19TdWJhcnVfRm9yZXN0ZXJfV2Fzc2VyZHVyY2hmYWhydF9Gcm9udC5qcGc)  ](https://www.arcd.de/_assets/processed/xdAQaQRDzLw0YIXAyeuTNbnGkxsPKVTU6bg5Oiddw60/q:85/c:1918.08:1078.92:fp:0.4995:0.60632911392405/rt:force/w:1918/h:1079/fn:Y3NtX19TdWJhcnVfRm9yZXN0ZXJfV2Fzc2VyZHVyY2hmYWhydF9Gcm9udF8xMTg5YjVmMjU0:t/cb:8ece3d587c85d33d625781048b0ee5006a2cb577/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL19TdWJhcnVfRm9yZXN0ZXJfV2Fzc2VyZHVyY2hmYWhydF9Gcm9udC5qcGc "Dank permanentem Allradantrieb bewältigt der Subaru Forester auch gröberes Terrain. Foto: Subaru") Dank permanentem Allradantrieb bewältigt der Subaru Forester auch gröberes Terrain. Foto: Subaru Subaru Forester bleibt auch bei höherem Tempo in der Spur
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Auch auf der Straße macht das Mittelklasse-SUV eine gute Figur. In zügig durchfahrenen Kurven bleibt das Heck selbst auf nassem Untergrund in der Spur. Bei zurückhaltender Fahrweise leise, röhrt der 2,0-Liter-Boxermotor beim beherzten Tritt auf das Gaspedal aber auf. Der Antrieb leistet mit Mildhybrid-Unterstützung 100 kW/136 PS. Der Elektromotor liefert 12,3 kW/16,7 PS, was das Anfahren erleichtert.

 Boxermotor des Subaru Foresters tendiert zu höherem Verbrauch
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Subaru-typisch nimmt sich der Boxer, ausschließlich mit Automatik erhältlich, gerne einen größeren Schluck aus der Pulle: 8,1 Liter Super stehen nach WLTP auf dem Deckel. Im Anhängerbetrieb dürfte es mehr werden; immerhin können fast 1.900 Kilo an den Haken genommen werden.

   [  ![Mitteldisplay des Subaru Forester.](https://www.arcd.de/_assets/processed/37KRQpCQjs2jGjy5ZzfyYWiEqp254nYx_rr_Maq8yso/q:85/c:1917.3346660003:1078.5007496252:fp:0.4995:0.4527736131934/rt:force/w:400/h:225/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9NaXR0ZWxfRGlzcGxheV84OTdiZWFiODQ1:t/cb:97b02513a6bc45d1621d6b3f45a22951f8e31fd9/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9NaXR0ZWxfRGlzcGxheS5qcGc)  ](https://www.arcd.de/_assets/processed/bqw1tJOCaKaYMP3RvVC0giOQ9JDHNuymtNgpBw88Pw4/q:85/c:1917.3346660003:1078.5007496252:fp:0.4995:0.4527736131934/rt:force/w:1917/h:1078/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9NaXR0ZWxfRGlzcGxheV8wYTA3ZGEwZjFi:t/cb:97b02513a6bc45d1621d6b3f45a22951f8e31fd9/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9NaXR0ZWxfRGlzcGxheS5qcGc "Die großen Symbole auf dem Display des Subaru Forester lassen sich auch während der Fahrt treffsicher bedienen.") Die großen Symbole auf dem Display des Subaru Forester lassen sich auch während der Fahrt treffsicher bedienen. Umfangreiche Ausstattung des neuen Subaru Foresters
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Im Innenraum geht es wohnlich zu. Bequeme Sitze, ausreichend Beinfreiheit vorne wie hinten und ein glattflächiger Kofferraum mit Platz für großes Gepäck machen den Forester zum Familienfreund. Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbare Außenspiegel, Rückfahrkamera, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und beheizbare Vordersitze sind in der Einstiegsvariante Trend ab 40.490 Euro serienmäßig enthalten. Preislich liegt der Neue damit zwar 2.500 Euro über dem Vorgänger, unterbietet aber sogar einige Fronttriebler in der Klasse.

 Technische Daten Subaru Forester
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| **Motor** | Benziner: 2,0-l-Vierzylinder-Boxer (Mildhybrid), 100 kW/136 PS, 182 Nm |
|---|---|
| **Normverbrauch** | 8,1 l S, 183 g CO2/km (WLTP) |
| **L x B x H** | 4,67 x 1,83/2,07 x 1,73 m |
| **Kofferraum** | 508–1.731 l |
| **Zuladung** | 446–492 kg |
| **Anhängelast** | 1.870 kg |
| **Stützlast** | 100 kg |
| **Preis ab** | 40.490 € |

   Impressionen
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  [ ![Wolfgang Sievernich kniet vor dem Subaru Forester. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/rortzCmAOoq7UXF1vZjbln5StxvLBLhSvV6x_7n5Wvk/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9TaWV2ZXJuaWNoX0Zyb250X2RjNDhkY2YzYWI:t/cb:ee3f6ed7997b6532f2bb1f1a8fdb162ecda93400/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9TaWV2ZXJuaWNoX0Zyb250LmpwZw) Der Subaru Forester macht auch im Gelände eine gute Figur. Foto: Subaru ](https://www.arcd.de/_assets/processed/nEdxO2fkov9DTq6EGfX_4fBmMZ34LJ129RZYatDj-58/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9TaWV2ZXJuaWNoX0Zyb250X2YzYWIyMzA0YTk:t/cb:ee3f6ed7997b6532f2bb1f1a8fdb162ecda93400/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9TaWV2ZXJuaWNoX0Zyb250LmpwZw "Der Subaru Forester macht auch im Gelände eine gute Figur. Foto: Subaru")

 [ ![Subaru Forester im Gelände. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/B-2UFX9GgA61-J873o-CokVifVemopqaJxv0yFcumxE/q:85/c:960:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:392/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9IZWNrXzQ4N2M5Zjc5Njg:t/cb:b4411600f83e0474b4a11544b4911a536b97a4a4/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9IZWNrLmpwZw) Trotz geringer Verschränkung schlägt sich der Subaru Forester auch durch schwierigeres Gelände. Foto: Subaru ](https://www.arcd.de/_assets/processed/6FshAPWXIoUAkn690g_OA57r8pUK1n7APRDAcyBQ8FI/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9IZWNrX2QwOTYxYWViZmQ:t/cb:b4411600f83e0474b4a11544b4911a536b97a4a4/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9IZWNrLmpwZw "Trotz geringer Verschränkung schlägt sich der Subaru Forester auch durch schwierigeres Gelände. Foto: Subaru")

 [ ![Subaru Forester fährt durch einen Fluss](https://www.arcd.de/_assets/processed/Oua8JRgUmE_azPjRTGlpihatFUFJB0KZ_iNiYVwq6d4/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9XYXNzZXJkdXJjaGZhaHJ0XzA1NmEwY2MzN2I:t/cb:d354d2276a01ee2d6adf0f57bd83b5d598047b91/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9XYXNzZXJkdXJjaGZhaHJ0LmpwZw) Mit einer Bodenfreiheit von 220 Millimetern lassen sich mit dem Subaru Forester sogar kleinere Wasserdurchfahrten realisieren. Foto: Subaru ](https://www.arcd.de/_assets/processed/n8EF0jxBI58AGg6qLWvkldZFJnZtTACktLYlffRaF50/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9XYXNzZXJkdXJjaGZhaHJ0XzJiODBkZGQ5YzE:t/cb:d354d2276a01ee2d6adf0f57bd83b5d598047b91/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9XYXNzZXJkdXJjaGZhaHJ0LmpwZw "Mit einer Bodenfreiheit von 220 Millimetern lassen sich mit dem Subaru Forester sogar kleinere Wasserdurchfahrten realisieren. Foto: Subaru")

 [ ![Instrumententräger des Subaru Forester. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/lkDsjb11wC5R6FK8LJvOXrt_ogdcRntMrp3DZeyB4Vk/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9JbnN0cnVtZW50ZW50cmFlZ2VyXzc0MzNkNDk4MmI:t/cb:b9b21c72043af4112c1b3c8fa1acf3afa9cd93da/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9JbnN0cnVtZW50ZW50cmFlZ2VyLmpwZw) Digitale Rundinstrumente orientieren sich beim Subaru Forester an eine konservative Zielgruppe. Foto: Subaru ](https://www.arcd.de/_assets/processed/uDliwFWbyNUdEitMf0r1dgQULleqEfjv8_QC1Ou1XSY/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9JbnN0cnVtZW50ZW50cmFlZ2VyX2RiMjMwMTYwYjk:t/cb:b9b21c72043af4112c1b3c8fa1acf3afa9cd93da/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9JbnN0cnVtZW50ZW50cmFlZ2VyLmpwZw "Digitale Rundinstrumente orientieren sich beim Subaru Forester an eine konservative Zielgruppe. Foto: Subaru")

 [ ![LED-Scheinwerfer des Subaru Forester in Nahaufnahme. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/-AFWhjNRl4vQJhLDc5RU-I7FaCYz4o0QgCOgld2d_ig/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9MRUQtU2NoZWlud2VyZmVyX2NlN2QyZWI4MzQ:t/cb:029b9f304325cd4b2b9dad1e164aa08a2445a66a/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9MRUQtU2NoZWlud2VyZmVyLmpwZw) LED-Scheinwerfer bietet der Subaru Forester serienmäßig. Foto: Subaru ](https://www.arcd.de/_assets/processed/bXGZKZOGvixSeql75DwsP8dgXfBKACdNGe6Nd25Iu_I/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9MRUQtU2NoZWlud2VyZmVyXzRkOTZlYjA2Njk:t/cb:029b9f304325cd4b2b9dad1e164aa08a2445a66a/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9MRUQtU2NoZWlud2VyZmVyLmpwZw "LED-Scheinwerfer bietet der Subaru Forester serienmäßig. Foto: Subaru")

 [ ![Innenraumansicht des Subaru Forester. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/uFCVQZQe3XCFqRhqLIkxGJDsfqk5llS61FkNO4Gvxbg/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9TaXR6ZV8zYWFlNjdiYjM1:t/cb:98328f23b64b126d2094384779e0af8951c6c1e5/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9TaXR6ZS5qcGc) Beheizbare Vordersitze sind beim neuen Subaru Forester Serie. Foto: Subaru ](https://www.arcd.de/_assets/processed/-wzuhxNT325dsFHQ5oSuRjlecloSSmQ2WroEMFdtF7w/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9TaXR6ZV8yNDg5MTI3YWRj:t/cb:98328f23b64b126d2094384779e0af8951c6c1e5/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9TaXR6ZS5qcGc "Beheizbare Vordersitze sind beim neuen Subaru Forester Serie. Foto: Subaru")

 [ ![Kunstoffelemente mit wabenförmigen Muster im Innenraum des Subaru Forester.](https://www.arcd.de/_assets/processed/XOc2_H3FEnjbNgMcy4p_cUmjbFQ5ccK-tHNGELgOQ_M/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9Jbm5lbnJhdW1fYzA3MjY4MGFhYw:t/cb:5b974751512ab88429c8c989488de529c82f8a59/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9Jbm5lbnJhdW0uanBn) Im Innenraum des Subaru Forester finden sich Kunststoffelemente mit angedeuteter Wabenstruktur. Foto: Subaru ](https://www.arcd.de/_assets/processed/1G2FkyK34elwEwkHxt1_LgwwEKO_MGgcpq1qSDOEWGs/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9Jbm5lbnJhdW1fMGQ5OGRjOTgwYQ:t/cb:5b974751512ab88429c8c989488de529c82f8a59/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9Jbm5lbnJhdW0uanBn "Im Innenraum des Subaru Forester finden sich Kunststoffelemente mit angedeuteter Wabenstruktur. Foto: Subaru")

 [ ![Kofferraum des Subaru Forester. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/qnwEdxsyhSlN1qxyi4t9lMwIXsZIUR6wzauEW9__9XM/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3RlcktvZmZlcnJhdW1fMmNkZDA5YTJhZA:t/cb:9ea9fbb35e35734c8e399380a94e8ad565989ee3/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3RlcktvZmZlcnJhdW0uanBn) Klappt man die Rücksitzlehnen um, wächst das Kofferraumvolumen des Subaru Forester auf stattliche 1.731 Liter. Foto: Subaru ](https://www.arcd.de/_assets/processed/OVBKkXjQV7F4lWX_SBxK4-YlEP3YRiYLbV-uFgSaWwM/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3RlcktvZmZlcnJhdW1fYjk4ZmMyMWEwMw:t/cb:9ea9fbb35e35734c8e399380a94e8ad565989ee3/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3RlcktvZmZlcnJhdW0uanBn "Klappt man die Rücksitzlehnen um, wächst das Kofferraumvolumen des Subaru Forester auf stattliche 1.731 Liter. Foto: Subaru")

 [ ![Seitenschweller beim Subaru Forester. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/Ij1HH3gI_BRL5YBgJhp9e5DVxkDgW2AaRw8mZ1XM5rI/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9TZWl0ZW5zY2h3ZWxsZXJfNjViNjEyZThkYQ:t/cb:5d0662edb25046b0f186f7d89b4d3b0481b4768d/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9TZWl0ZW5zY2h3ZWxsZXIuanBn) Ein Seitenschweller aus Kunststoff schützt beim Subaru Forester vor größeren Beschädigungen. Foto: Subaru ](https://www.arcd.de/_assets/processed/JWzhedTlmZbA-MnicRybUwm72bn-ha_NnEfAGRfj6YI/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9TZWl0ZW5zY2h3ZWxsZXJfOWNhOWQ4YzI1Yw:t/cb:5d0662edb25046b0f186f7d89b4d3b0481b4768d/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9TdWJhcnUvU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL0dhbGVyaWVfU3ViYXJ1X0ZvcmVzdGVyL1N1YmFydV9Gb3Jlc3Rlcl9TZWl0ZW5zY2h3ZWxsZXIuanBn "Ein Seitenschweller aus Kunststoff schützt beim Subaru Forester vor größeren Beschädigungen. Foto: Subaru")

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