--- title: "Fahrbericht: Mazda CX-80 – Flaggschiff und Familienauto" url: "https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-mazda-cx-80-flaggschiff-und-familienauto/" description: "Mazda CX-80: Groß, komfortabel, alltagstauglich – wie schlägt sich das neue Flaggschiff als Familien-SUV?" image: "https://www.arcd.de/_assets/processed/d_F9Uu_oOufF40mL66e_-fN_n1opq0TESHNmwupgx4Y/q:85/w:1181/h:768/fn:Y3NtX0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9zdGlsbC1fMTBfXzMxMTdhYjYyYjM:t/cb:6e74d47714e675841dec4c070ebc963e3d9269aa/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9DWC04MF9NZWx0aW5nQ29wcGVyX0dlcm1hbnlfc3RpbGwtXzEwXy5qcGc" date: 2024-12-27 modified: 2026-03-31 lastUpdated: 2026-03-31 categories: - Test- und Fahrberichte --- # Fahrbericht: Mazda CX-80 – Flaggschiff und Familienauto Fahrbericht: Mazda CX-80 – Flaggschiff und Familienauto ======================================================= 3 min 30.11.2024Thomas Schreiner - [Test- und Fahrberichte](https://www.arcd.de/magazin/kategorie/test-und-fahrberichte/) Teilen **Flaggschiff und Familienauto sein, diese beiden Ansprüche soll der CX-80 laut Mazda gleichermaßen erfüllen. Wir haben genauer hingesehen, ob das klappen kann.** [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/znOX-iIRL1SgndsPwZXmBbnP_xJd75D3i4zPMpauMMc/q:85/c:1916.8813790749:1078.2457757296:fp:0.4995:0.5668202764977/rt:force/w:400/h:225/fn:Y3NtX0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9zdGlsbC1fMTBfX2VkYTI5ZDIwN2I:t/cb:6e74d47714e675841dec4c070ebc963e3d9269aa/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9DWC04MF9NZWx0aW5nQ29wcGVyX0dlcm1hbnlfc3RpbGwtXzEwXy5qcGc) Mit „Melting Copper“ führt Mazda im CX-80 eine neue Karosseriefarbe ein, die an verarbeitetes Kupfer erinnern soll. Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/KgH9b7ffm-BPQ1MR6TbIhbbkoQqadjKtWBeM-OZxMGY/q:85/c:1916.8813790749:1078.2457757296:fp:0.4995:0.5668202764977/rt:force/w:1917/h:1078/fn:Y3NtX0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9zdGlsbC1fMTBfXzYwZmE2ZGE0ZmQ:t/cb:6e74d47714e675841dec4c070ebc963e3d9269aa/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9DWC04MF9NZWx0aW5nQ29wcGVyX0dlcm1hbnlfc3RpbGwtXzEwXy5qcGc "Mit „Melting Copper“ führt Mazda im CX-80 eine neue Karosseriefarbe ein, die an verarbeitetes Kupfer erinnern soll.  Foto: Mazda") [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/3D_veIcvlDafUMRFYAMtvSN3hM2UYV6irIo4mvGlezw/q:85/c:1917.3346660003:1078.5007496252:fp:0.4995:0.57721139430285/rt:force/w:400/h:225/fn:Y3NtX0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9hY3QtXzJfXzc0NWI2ZDgyYzY:t/cb:66be7a4fe55cf2fbce27a02302f26cbdcabae793/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9hY3QtXzJfLmpwZw) Mit „Melting Copper“ führt Mazda im CX-80 eine neue Karosseriefarbe ein, die an verarbeitetes Kupfer erinnern soll. Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/sL7QgR0GyBYuwuHVnL-NQgVvdqFcGR7U5XyjSEzWr8w/q:85/c:1917.3346660003:1078.5007496252:fp:0.4995:0.57721139430285/rt:force/w:1917/h:1078/fn:Y3NtX0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9hY3QtXzJfXzQ1ZTk4ZWYxNzQ:t/cb:66be7a4fe55cf2fbce27a02302f26cbdcabae793/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9hY3QtXzJfLmpwZw "Mit „Melting Copper“ führt Mazda im CX-80 eine neue Karosseriefarbe ein, die an verarbeitetes Kupfer erinnern soll.  Foto: Mazda") Das Flaggschiffhafte jedenfalls sieht man dem deutlich über zwei Tonnen schweren Trumm mit dem steil aufragenden, mächtigen Kühlergrill sofort an. Der vom kleineren CX-60 abgeleitete Wagen erreicht die Fünf-Meter-Marke, überragt selbst den seligen VW Bus um einige Millimeter in der Länge. Bis zur B-Säule sind CX-60 und CX-80 identisch, dann macht der um 25 Zentimeter verlängerte Radstand den Unterschied. Das Ergebnis: Mehr Platz für Gepäck und Passagiere im hinteren Teil. Was vielen Menschen allerdings fehlt, sind kompakte und günstige Fahrzeuge. Macht vor allem schiere Größe ein Auto zum Flaggschiff, stellt sich die Frage, ob dies heute noch ein erstrebenswerter Titel ist. [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/7UyseAu39eyewdGoLlVuQCNmA3l-ww20rcqTtW-XwFw/q:85/w:400/h:267/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMTFfX2QyMmYyMTcwN2E:t/cb:12495a13a879b1de87317ea709ab068ec7a669f2/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9DWC04MF9UYWt1bWlfR2VybWFueV9pbnQtXzExXy5qcGc) Auf den beiden serienmäßigen Plätzen in der dritten Reihe sitzen Erwachsene unter 1,90 Meter noch aufrecht und erstaunlich bequem. Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/SNKA0Vtl3tHV-YvCFtqoumirGSI8M2QvEhhKwVPWfsA/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMTFfX2Y2ODZiOTlkOTY:t/cb:12495a13a879b1de87317ea709ab068ec7a669f2/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9DWC04MF9UYWt1bWlfR2VybWFueV9pbnQtXzExXy5qcGc "Auf den beiden serienmäßigen Plätzen in der dritten Reihe sitzen Erwachsene unter 1,90 Meter noch aufrecht und erstaunlich bequem. Foto: Mazda") [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/cUWPdktdCRJd1M2y3XeX_XNpP6fZr1Ef6W6tGQBA1xU/q:85/w:400/h:267/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMTJfXzQ0ZTk4YWNiMGY:t/cb:19edddae299ee749b62e175710e5ee4892eaeaa5/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMTJfLmpwZw) Foto:Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/TndaYU14JhHrs9_zQmeHrLoi-oe6FAMas9sdruROYhI/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMTJfXzEwM2VlNTVjNTk:t/cb:19edddae299ee749b62e175710e5ee4892eaeaa5/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMTJfLmpwZw "Foto:Mazda") Vielleicht lautet die Antwort „Ja“, wenn das Auto der Familie viel Platz bietet. Der ist vor allem im Fond reichlich vorhanden. Zusätzlich gibt es im Kofferraum des CX-80 serienmäßig zwei weitere Sitze. Bei insgesamt sieben Plätzen können die Kinder locker noch Freunde mitnehmen. Steht hingegen der Gepäcktransport im Vordergrund, lassen sich die beiden Zusatzsitze flach zusammenfalten. 566 Liter Stauraum stehen dann zur Verfügung, nur vier Liter weniger als im Fünfsitzer CX-60. Wird die um – selbst ausgemessene – 28 Zentimeter verschiebbare Sitzbank der zweiten Reihe in die vordere Position gebracht, passen hinter die Fond-Passagiere 687 Liter. Eine Zuladung von rund 650 Kilo und 2,5 Tonnen Anhängelast runden den Nutzwert ab. Es bleibt jedem selbst überlassen, ob er sinnvolle Verwendung für einen CX-80 hat. Diesel als Empfehlung --------------------- Lautet auch hier die Antwort „Ja“, scheint nach unserer ersten Begegnung mit den beiden erhältlichen Antrieben der 3,3 Liter große Reihensechszylinder-Diesel mit 187 kW/254 PS die bessere Wahl zu sein. Das Aggregat kommt deutlich souveräner mit dem Koloss zurecht als der etwas schwerfällige Plug-in-Hybrid. Zumal dessen rein elektrische Reichweite von nominell nur 61 Kilometern im Vergleich zu einigen Wettbewerbern nicht überzeugt. Allrad und Achtgang-Automatik bringen beide Varianten von Haus aus mit. Beim Unterhalt verlangt der hubraumstarke Diesel allerdings einen kräftigen Aufschlag: Die Kfz-Steuer beläuft sich auf jährlich 430 Euro. Der Plug-in-Hybrid dagegen liegt bei lediglich 50 Euro pro Jahr. Bei Preisen ab 55.350 Euro für den Plug-in-Hybrid und 59.050 Euro für den Diesel greift der CX-80 ganz flaggschiffmäßig beherzt ins Portemonnaie. Erst recht, wenn bis zur fünften Ausstattungslinie konfiguriert wird. Eine für Familien wichtige Sache bietet er aber auch gegen Geld nicht: zwei Schiebetüren. Die hatte bei viel weniger Leistung und Luxus der Mazda 5 an Bord, der bislang letzte Siebensitzer der Japaner. Vor zehn Jahren zahlten Familien dafür nur 24.690 Euro. [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/G8xToJ5PXFF6PpW5hcyAQ1-NpBbqEbmMnbNCKUwNk58/q:85/c:1918.08:1078.5007496252:fp:0.4995:0.46176911544228/rt:force/w:560/h:315/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMl9fNDkzMDljYTE4Nw:t/cb:8d9ef9b6020a3bd1978231072b21d0a589b93ded/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9DWC04MF9UYWt1bWlfR2VybWFueV9pbnQtXzJfLmpwZw) Das Cockpit – hier mit stoffverkleidetem Armaturenbrett der mittleren Ausstattungsvariante Takumi – ist identisch mit dem des CX-60. Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/KkCAXuXnymYk_fvZJW3SLkN1zDqMVeC2wF05aNFdWoc/q:85/c:1918.08:1078.5007496252:fp:0.4995:0.49775112443778/rt:force/w:1918/h:1078/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMl9fM2JlYWU4NGY4Mw:t/cb:8d9ef9b6020a3bd1978231072b21d0a589b93ded/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9DWC04MF9UYWt1bWlfR2VybWFueV9pbnQtXzJfLmpwZw "Das Cockpit – hier mit stoffverkleidetem Armaturenbrett der mittleren Ausstattungsvariante Takumi – ist identisch mit dem des CX-60. Foto: Mazda") Technische Daten Mazda CX-80 ---------------------------- | Motoren | Plug-in-Hybrid: 2,5-l-Vierzylinder-Benziner, 141 kW/191 PS, 261 Nm, E-Motor 129 kW/175 PS, 270 Nm, Systemleistung 241 kW/327 PS; 3,3-l-Turbodiesel, 187 kW/254 PS, 550 Nm | |---|---| | Antrieb, Getriebe | Allrad, Achtgang automatisch | | 0–100 km/h, Spitze: | 6,8 und 8,4 s, 195 und 219 km/h | | Norm-/Testverbrauch: | 1,6 l S + 23,9 kWh, 36 g CO2/km (WLTP); 5,8 l D, 151 g CO2/km (WLTP) | | | | | Länge x Breite x Höhe: | 5,00 x 1,89/2,13 x 1,71 m | | Radstand, Wendekreis: | 3,12 m, 12,4 m | | Kofferraum: | 258–1.971 l | | Leergewicht, Zuladung: | 2.240 und 2.131 kg, 649 und 650 kg | | Anhängelast: | 2.500 kg | | Stützlast, Dachlast: | 100 kg, 100 kg | | Tankinhalt: | 70 (Plug-in-Hybrid) und 74 l | | Akku-Kapazität, Reichweite (Plug-in-Hybrid): | 17,8 kWh, 61 km (WLTP) | | Preis: | ab 55.350 Euro | Impressionen ------------ [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/CaXJ9iRXkomboAYKgbwpo9eu31ypgWSGOYLwMoGzuuQ/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9hY3QtXzlfXzhlYTc1NDMwYjQ:t/cb:9b4b85a63dc40dd2ba5b742dad3015dace19fcf7/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9hY3QtXzlfLmpwZw) Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/O8DPqBC5kD8ABfqpc6MF_Q52KAcA74WaR6aH0mP2mOE/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9hY3QtXzlfX2Y0OTk0OWM0MmE:t/cb:9b4b85a63dc40dd2ba5b742dad3015dace19fcf7/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9hY3QtXzlfLmpwZw "Foto: Mazda") [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/Ms_RxnjeaEJGFo93HezfA1G3RKObVeO0sgJ4CDaUPUQ/q:85/c:960:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:392/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMV9fYTMyOTM0NjQyNQ:t/cb:3a8a3045d69822e4d1febc66efb4c9b4b1f75cf5/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMV8uanBn) Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/R0zQlMKMcUVffrchHFdaAGw3aOMoIkQk7K6GTmcM-8U/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMV9fZTdlZGZmMTc4NQ:t/cb:3a8a3045d69822e4d1febc66efb4c9b4b1f75cf5/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMV8uanBn "Foto: Mazda") [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/6PAFPapjKi33z650uF-85roeP2Aa0SWTvGsAjcSyGgc/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9kZXQtXzFfX2FhNDBhOWY4MjU:t/cb:c0ea42d3c49f1b24de2696447c348ad5e6ac4639/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9kZXQtXzFfLmpwZw) Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/UHhHEqf1wWpxECmnFg63CDV3DdobBJkRL3rRLiI1IfA/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9kZXQtXzFfXzFmNGJmNGViNzQ:t/cb:c0ea42d3c49f1b24de2696447c348ad5e6ac4639/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9kZXQtXzFfLmpwZw "Foto: Mazda") [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/M79sBG2u4qpiyp5UD_6FVQ7iFQqdeL9x0qRgi2xdYHY/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9kZXQtXzJfX2UwODE4OGNhZGI:t/cb:cf0a66dd246b1bffae64c2ad95c7bd04728e465a/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9kZXQtXzJfLmpwZw) Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/ld6fhiMHLbVqzaZPjXZhzFzm6dPoIZRlIfKoR31XMi0/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9kZXQtXzJfX2JlOGQzMTk0ZmE:t/cb:cf0a66dd246b1bffae64c2ad95c7bd04728e465a/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX01lbHRpbmdDb3BwZXJfR2VybWFueV9kZXQtXzJfLmpwZw "Foto: Mazda") [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/1RRa3VQmnZMA39cp2c4o4GaL9UAUkvof6hc-B2j84Qo/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fM19fM2VjYWI5OTYyYg:t/cb:150c0e5d8c76228ae5947db7433894ff65672b18/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fM18uanBn) Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/uPj--VEjoZf_khoBdmfIfCic_EPxJRUflbCXHUET4uQ/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fM19fY2NkZDJmYTA3Zg:t/cb:150c0e5d8c76228ae5947db7433894ff65672b18/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fM18uanBn "Foto: Mazda") [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/Ouolq-QdYNRUYrv3WEr0aBaYrWYH9c2y1EkPRuSdh6c/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fNV9fNzg3MmZlMzMwNQ:t/cb:bd38c1e7d69c388e5cd35c6ab6d8f66e85bb1c01/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fNV8uanBn) Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/XX5sFLIDR1MBD50ejems7JCy040u6kH1YPBj_7P3blY/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fNV9fNTc5ZmYxMjg3OQ:t/cb:bd38c1e7d69c388e5cd35c6ab6d8f66e85bb1c01/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fNV8uanBn "Foto: Mazda") [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/YS99YT76CwBe2d6gDArv_BRiRWOPJidc441cU_xDpeU/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fNl9fYjk1MjAzNTFjNA:t/cb:6c70054d77125e9525439be6cd71daf8a9e02ec9/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fNl8uanBn) Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/HUvIQMu05DKoC7ZTetR_Jyt3gciAFgU7JtyNSeXR4_Q/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fNl9fZDBmMTAyZWVkYg:t/cb:6c70054d77125e9525439be6cd71daf8a9e02ec9/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fNl8uanBn "Foto: Mazda") [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/qddk5zty9jbVmGF9xkiMsXjUa4kyfbC_TYHYpPzLLn0/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fN19fNzhjN2Y1N2Y0Mw:t/cb:92cdd3cfcfa14a68d1084995313e231e3b3166a7/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fN18uanBn) Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/n3zFLazm2vBbvhHVHhbWFFszQcD-KQt_ycwhTZIpfNQ/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fN19fOTk4M2Y1OTNlNg:t/cb:92cdd3cfcfa14a68d1084995313e231e3b3166a7/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fN18uanBn "Foto: Mazda") [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/QN-_nUPPuwc49KC-9RYuctH6uS7Ay8lYZoyB_Pgvz8w/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMTJfXzBmYmZhNGJjYzg:t/cb:19edddae299ee749b62e175710e5ee4892eaeaa5/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMTJfLmpwZw) Foto: Mazda ](https://www.arcd.de/_assets/processed/TndaYU14JhHrs9_zQmeHrLoi-oe6FAMas9sdruROYhI/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMTJfXzEwM2VlNTVjNTk:t/cb:19edddae299ee749b62e175710e5ee4892eaeaa5/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC04MC9HYWxlcmllL0NYLTgwX1Rha3VtaV9HZXJtYW55X2ludC1fMTJfLmpwZw "Foto: Mazda") Das könnte Sie auch interessieren ----------------------------------- - [![Mazda CX-5 vor dem Meer ](https://www.arcd.de/_assets/processed/9P9eoX8bV1hdSOBj2j0wJHbSmzApcMT5AE1D04XZ2cY/q:85/c:1706.88:958.92134831461:fp:0.5095:0.49927325581395/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX0F1Zm1hY2hlcl9vbmxpbmVfTWF6ZGFfQ1gtNV84NGJhZjdjNWUw:t/cb:a873ee28043c2d0a5d665736d1a661098d9b2284/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC01L0F1Zm1hY2hlcl9vbmxpbmVfTWF6ZGFfQ1gtNS5qcGc)Test- und Fahrberichte ### Mazda CX-5: Neues SUV für die ganze Familie Mazda CX-5 Fahrbericht: Effizienter 2,5-Liter-Benziner, viel Stauraum, zurückhaltende Assistenzsysteme und starke Familienauto-Eigenschaften. So fährt das SUV.](https://www.arcd.de/magazin/auto/mazda-cx-5-neues-suv-fuer-die-ganze-familie/) - [![Kia PV5 fährt auf einer Straße. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/oDrLnrWVOP-lyrc_nOmLBNE5p3JHQE919DmK4bkd6SI/q:85/c:1706.6666666667:958.80149812734:fp:0.5085:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX0tpYV9QVjVfRnJvbnRfZmViYzMxMzAwOA:t/cb:f82996422720d5e80ea1fcc014dff154c2e6c13e/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9LaWEvUFY1L0tpYV9QVjVfRnJvbnQuanBn)Test- und Fahrberichte ### Fahrbericht: Kia PV5 Passenger – Neuer Elektro-Kleinbus mit viel Platz, starkem Preis, aber begrenzter Reichweite Der Kia PV5 erweitert das Segment der elektrischen Kleinbusse: viel Platz, zwei Schiebetüren, gute Ausstattung und attraktiver Preis. Doch die Reichweite ist begrenzt.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-kia-pv5-passenger-neuer-elektro-kleinbus-mit-viel-platz-starkem-preis-aber-begrenzter-reichweite/) - [![Leapmotor B10 Hybrid EV parkt auf einer Grundstücksauffahrt](https://www.arcd.de/_assets/processed/vyD3XWvbhn2-9-XliRbahpJjjG85jan_xEPRb3Mo3SI/q:85/c:1706.6666666667:958.80149812734:fp:0.5545:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX0xlYXBtb3Rvci1CMTAtSHlicmlkLUVWLUhlYWRlcmJpbGRfMjRiNTRmMzI0OA:t/cb:816af9fea40f64cb3067fcde21083057c5c5832c/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9MZWFwbW90b3IvQjEwX0h5YnJpZF9FVi9MZWFwbW90b3ItQjEwLUh5YnJpZC1FVi1IZWFkZXJiaWxkLmpwZw)Test- und Fahrberichte ### Fahrbericht: Leapmotor B10 Hybrid EV – Benzin nur für die Stromerzeugung Leapmotor B10 Hybrid EV im Fahrbericht: Elektro-SUV mit Range Extender, bis zu 900 Kilometern Reichweite, 46 kW Ladeleistung und flexiblem Antriebskonzept.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-leapmotor-b10-hybrid-ev-benzin-nur-fuer-die-stromerzeugung/) - [![Der Opel Astra Sports Tourer Electric in der Farbe Clover Green Metallic. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/2VB95M3o6GYy_MQywjeOz8eyLSfs2rOtYTHcIz8UTI4/q:85/c:1660.8:933.03370786517:fp:0.4335:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX09wZWxfQXN0cmFfU3BvcnRzLVRvdXJlcl9Gcm9udF82YjZjNmZlYTA2:t/cb:b9a64b66bcbf0e892bd5220801ab8d2146a23cf9/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9PcGVsL09wZWxfQXN0cmFfMjAyNi9PcGVsX0FzdHJhX1Nwb3J0cy1Ub3VyZXJfRnJvbnQuanBn)Test- und Fahrberichte ### Fahrbericht: Opel Astra – Kann er als elektrischer Kombi punkten? Vier verschiedene Antriebe und zwei Karosserievarianten bietet Opel für den Astra nach dem Facelift an. Wir haben den Kompakten als E-Kombi und Plug-in-Hybrid getestet.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-opel-astra-kann-er-als-elektrischer-kombi-punkten/) - [![Volvo ES90 fährt auf einer schmalen Gebirgsstraße.](https://www.arcd.de/_assets/processed/eZ4uyNZUrAEFn0lihZ-P_CyzDtmqUOz4_Z2khDkidfM/q:85/c:1704.96:957.84269662921:fp:0.503:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX1ZvbHZvX0VTOTBfQXVyb3JhX1NpbHZlci1IZWFkZXJiaWxkXzgwYzc0Yzk5M2M:t/cb:b7845931e3709a3a3b61bed0373566d5aadbd8e4/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9Wb2x2by9FUzkwL1ZvbHZvX0VTOTBfQXVyb3JhX1NpbHZlci1IZWFkZXJiaWxkLmpwZw)Test- und Fahrberichte ### Fahrbericht: Volvo ES90 – Eine vollelektrische Chauffeurlimousine Volvo ES90 im Fahrbericht: Reichweite, Ladezeit, Verbrauch und Fahrkomfort der Elektro-Limousine im Check. Die wichtigsten Infos zu Preis, Leistung und Ausstattung.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-volvo-es90-eine-vollelektrische-chauffeurlimousine/) - [![Der Kia EV2 fährt auf der Landstraße. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/7BdmDNJSMFowGt8CBBI-ca8OXYYzxlsiBgVHXwjblLQ/q:85/c:1360.1052631579:764.10408042578:fp:0.38038038038038:0.49906015037594/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX0tpYV9FVjJfSGVhZGVyXzk4NzcyMzZmMzk:t/cb:83ae65420dfb034e41fee7c948540400c7d39f22/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9LaWEvRVYyL0tpYV9FVjJfSGVhZGVyLmpwZw)Test- und Fahrberichte ### Fahrbericht: Kia EV2 – Warum das SUV der richtige Schritt zu bezahlbarer Elektromobilität ist In Zeiten steigender Spritpreise wird bezahlbare Elektromobilität immer mehr zum Thema. Hier bringt Kia das kleine Elektro-SUV EV2 ins Spiel – mit spannenden Pluspunkten.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-kia-ev2-warum-das-suv-der-richtige-schritt-zu-bezahlbarer-elektromobilitaet-ist/) ### Kategorien - [Test- und Fahrberichte](https://www.arcd.de/magazin/kategorie/test-und-fahrberichte/) [ teilen ](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.arcd.de%2Fmagazin%2Fauto%2Ffahrbericht-mazda-cx-80-flaggschiff-und-familienauto%2F%3Ftype%3D2026 "Bei Facebook teilen") [ tweet ](https://twitter.com/intent/tweet?text=Fahrbericht%3A%20Mazda%20CX-80%20%E2%80%93%20Flaggschiff%20und%20Familienauto&url=https%3A%2F%2Fwww.arcd.de%2Fmagazin%2Fauto%2Ffahrbericht-mazda-cx-80-flaggschiff-und-familienauto%2F%3Ftype%3D2026 "Bei X (Twitter) teilen") [ mail ](mailto:?subject=Fahrbericht%3A%20Mazda%20CX-80%20%E2%80%93%20Flaggschiff%20und%20Familienauto&body=https%3A%2F%2Fwww.arcd.de%2Fmagazin%2Fauto%2Ffahrbericht-mazda-cx-80-flaggschiff-und-familienauto%2F%3Ftype%3D2026 "Per E-Mail versenden") [ drucken ](https://www.arcd.de/javascript:window.print(); "Per E-Mail versenden")