--- title: "Fahrbericht: Jeep Renegade – Aufgemöbelter Haudegen" url: "https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-jeep-renegade-aufgemoebelter-haudegen/" description: "Neuer Jeep Renegade: Kompakt-SUV mit Offroad-Charme und Technik – was hat sich bei Motor, Design & Fahrgefühl getan?" image: "https://www.arcd.de/_assets/processed/LpZFmPX2cgwbdhfE6poa_X1wGEjmlC1BBxXJV9cOx5g/q:85/w:1024/h:768/fn:Y3NtX3RlYXNlci1qZWVwLXJlbmVnYWRlX2ZlYTI0MWI0Y2Q:t/cb:5ee60700d61b6f5fdb3a5cf7774ee291662bf470/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9KZWVwL1JlbmVnYWRlL3RlYXNlci1qZWVwLXJlbmVnYWRlLmpwZw" date: 2024-12-30 modified: 2026-03-31 categories: - Test- und Fahrberichte --- # Fahrbericht: Jeep Renegade – Aufgemöbelter Haudegen Fahrbericht: Jeep Renegade – Aufgemöbelter Haudegen =================================================== 3 min 25.05.2024Wolfgang Sievernich - [Test- und Fahrberichte](https://www.arcd.de/magazin/kategorie/test-und-fahrberichte/) Teilen **Jeep hat den Renegade überarbeitet. Wir haben uns das renovierte Kompakt-SUV aus dem Stellantis-Konzern näher angesehen.** Von außen wirkt der Neue trotz allem wie der Alte, das rustikale Design ließen die Techniker unangetastet. Erst unter dem Blech zeigen sich einige Änderungen, wie zum Beispiel im Innenraum. Bereits die Basis-Ausstattungslinie namens Renegade (ab 31.100 Euro) besitzt ein Infotainmentsystem mit 10,1 Zoll großem Touchscreen. Hinter dem Lenkrad blickt der Fahrer auf ein digitales 10,25-Zoll-Display, auf dem kleinteilig die Informationen wie zur gefahrenen Geschwindigkeit oder der Drehzahl dargestellt werden. 4G-Konnektivität erlaubt Over-the-air-Updates. Kabellos lassen sich Smartphones per Apple Carplay und Android Auto einbinden. [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/zmGmLKxD8OdjtbwbViavWd2si1A3_N0FV27ErxzctwM/q:85/c:1920:1081.263868066:fp:0.5:0.49100449775112/rt:force/w:560/h:315/fn:Y3NtX0lubmVucmF1bV9fSmVlcF9SZW5lZ2FkZV9FLUh5YnJpZF9JbnRlcm5pXzAwMV9IUl9mOTJiMTA5YTc4:t/cb:237cd339c5c7137befb1bbe39a38e24810a9276c/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9KZWVwL1JlbmVnYWRlL0lubmVucmF1bV9fSmVlcF9SZW5lZ2FkZV9FLUh5YnJpZF9JbnRlcm5pXzAwMV9IUi5qcGc) Im Innenraum wurden Lenkrad und Monitore überarbeitet. Foto: Jeep ](https://www.arcd.de/_assets/processed/pMA0Y90UqucLF_jkByXtEkPwFF0jQqueJhFUi_ZTNxk/q:85/c:1920:1081.263868066:fp:0.5:0.5/rt:force/w:1920/h:1081/fn:Y3NtX0lubmVucmF1bV9fSmVlcF9SZW5lZ2FkZV9FLUh5YnJpZF9JbnRlcm5pXzAwMV9IUl82MWUzNzE4ODIx:t/cb:237cd339c5c7137befb1bbe39a38e24810a9276c/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9KZWVwL1JlbmVnYWRlL0lubmVucmF1bV9fSmVlcF9SZW5lZ2FkZV9FLUh5YnJpZF9JbnRlcm5pXzAwMV9IUi5qcGc "Im Innenraum wurden Lenkrad und Monitore überarbeitet. Foto: Jeep ") Elektrifizierte Motoren ----------------------- Motorenseitig bildet ein mild-hybridisierter 1,5-Liter-Turbobenziner mit 95 kW/130 PS und Frontantrieb den Einstieg. Bei einem Leergewicht von 1,4 Tonnen beschleunigte das SUV auf der ersten Testfahrt aber recht zäh. Zwei stärkere Aggregate mit Allradantrieb (4xe) und Plug-in-Hybridtechnologie versprechen mehr Dynamik. Sie verfügen über eine Systemleistung von 140 kW/190 PS und 177 kW/240 PS. [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/TB5kMjwgr6bjIznQLeSNyC16uh8GTstGqoaRl65BNu0/q:85/c:1920:1081.263868066:fp:0.5:0.46101949025487/rt:force/w:560/h:315/fn:Y3NtX0F1Zm1hY2hlcl9fSmVlcF9SZW5lZ2FkZV9FLUh5YnJpZF9TdGF0aWNoZV8wMDJfSFJfOTQxZTBmOWRiOQ:t/cb:a1bfa4bfbdb6070a4f8495d23a892e75dc087d09/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9KZWVwL1JlbmVnYWRlL0F1Zm1hY2hlcl9fSmVlcF9SZW5lZ2FkZV9FLUh5YnJpZF9TdGF0aWNoZV8wMDJfSFIuanBn) Die Karosserie blieb auch nach zehnjähriger Bauzeit unverändert. Foto: Jeep ](https://www.arcd.de/_assets/processed/dCp42r8nHDpg0590qtQgUw4b4PiNEj5TSnX6K3oh_RI/q:85/c:1920:1081.263868066:fp:0.5:0.48050974512744/rt:force/w:1920/h:1081/fn:Y3NtX0F1Zm1hY2hlcl9fSmVlcF9SZW5lZ2FkZV9FLUh5YnJpZF9TdGF0aWNoZV8wMDJfSFJfNzUzNGIzYTgxYQ:t/cb:a1bfa4bfbdb6070a4f8495d23a892e75dc087d09/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9KZWVwL1JlbmVnYWRlL0F1Zm1hY2hlcl9fSmVlcF9SZW5lZ2FkZV9FLUh5YnJpZF9TdGF0aWNoZV8wMDJfSFIuanBn "Die Karosserie blieb auch nach zehnjähriger Bauzeit unverändert. Foto: Jeep ") Technische Daten Jeep Renegade ------------------------------ | Motoren | Mildhybrid: 1,5-l-Vierzylinder-Turbobenziner, 95 kW/130 PS, 240 Nm; E-Motor: 15 kW/20 PS, 135 Nm; Plug-in-Hybrid; 1,3-l-Vierzylinder-Turbobenziner, 95 kW/130 PS, 230 Nm und 132 kW/180 PS, 270 Nm + E-Motor: 44 kW/60 PS, 250 Nm; Systemleistung 140 kW/190 PS und 177 kW/240 PS | |---|---| | Antrieb, Getriebe | Front/Allrad, Siebengang-Doppelkupplung/Sechsgang automatisch | | 0–100 km/h, Spitze: | 7,1–9,7 s, 180–199 km/h | | Norm-/Testverbrauch: | 2,0–5,7 l S, 45–128 g CO2/km (WLTP) | | Länge x Breite x Höhe: | 4,24 x k. A./1,81 x 1,68–1,72 m | | Radstand, Wendekreis: | 2,57 m, k. A. | | Kofferraum: | 330–1.297 l | | Leergewicht, Zuladung: | 1.495–1.845 kg, 470–495 kg | | Anhängelast: | 1.150–1.450 kg | | Stützlast, Dachlast: | k. A./k. A. | | Tankinhalt: | 36,5–48 l (Akku-Kapazität Plug-in-Hybrid: 11,4 kWh) | | Preis: | ab 31.100 Euro | Impressionen ------------ [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/40gFubk2ODcGXWodrfvRjr6zzoujQA9xqY5pFTRkBjA/q:85/c:1702.4:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtXzRRN0E0MjU5XzRhNzMyZjYyYzM:t/cb:e59ff734a6a219943d424ba100949e244faf7981/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9KZWVwL1JlbmVnYWRlL0dhbGVyaWVfSmVlcF9SZW5lZ2FkZS80UTdBNDI1OS5qcGc) Foto: Jeep ](https://www.arcd.de/_assets/processed/bqOMXQfVIjOfqK0C8roANgu-GsUG2R5sfjl-A3pqIrg/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtXzRRN0E0MjU5X2I0N2M4NzI0NDY:t/cb:e59ff734a6a219943d424ba100949e244faf7981/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9KZWVwL1JlbmVnYWRlL0dhbGVyaWVfSmVlcF9SZW5lZ2FkZS80UTdBNDI1OS5qcGc "Foto: Jeep") [ ![](https://www.arcd.de/_assets/processed/hxHTRnhI42l1yaqNDynUZ49_4nr2aYy-IE8WspSDnu4/q:85/c:960:1280:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:392/fn:Y3NtX0hlcm9fR0FCNDg3Nl9IUF9kYTg3OGQwYWE5:t/cb:9e6e31bce14fc52c356b2bc75cee215774495068/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9KZWVwL1JlbmVnYWRlL0dhbGVyaWVfSmVlcF9SZW5lZ2FkZS9IZXJvX0dBQjQ4NzZfSFAuanBn) Foto: Jeep ](https://www.arcd.de/_assets/processed/78B87ez7hRf4X7oR7E1Qwno5yyqvqA_WQ7REFRSjCrE/q:85/w:1920/h:1280/fn:Y3NtX0hlcm9fR0FCNDg3Nl9IUF9jMjAzMDBhMDg4:t/cb:9e6e31bce14fc52c356b2bc75cee215774495068/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9KZWVwL1JlbmVnYWRlL0dhbGVyaWVfSmVlcF9SZW5lZ2FkZS9IZXJvX0dBQjQ4NzZfSFAuanBn "Foto: Jeep") [ 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](https://www.arcd.de/_assets/processed/LAss1Cqod7crqj6Q5KgsRmbUdWVc7GhMRHFMIePNWD4/q:85/c:1476.48:829.48314606742:fp:0.5065:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX0dXTS1PUkEtNS1IZWFkZXJiaWxkX2Q0YjlhYTEzOTA:t/cb:1169895f77316d61104f259b3608eea2b5f72c4b/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9vcmEvb3JhXzUvR1dNLU9SQS01LUhlYWRlcmJpbGQuanBn)Test- und Fahrberichte ### Fahrbericht: GWM ORA 5 – Hybrid überzeugt, Benziner schwächelt Great Wall Motor bringt den GWM ORA 5 auf den deutschen Markt. Das Kompakt-SUV startet 2026 als Turbo-Benziner und Vollhybrid.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-gwm-ora-5-hybrid-ueberzeugt-benziner-schwaechelt/) - [![Leapmotor B05 fährt über eine Straße. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/vFgE0z00jLLiwVSgSysFgz81hi5ntc1_NRr4K6OCti0/q:85/c:1436.16:806.83146067416:fp:0.536:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX2xlYXBtb3Rvci1iMDUtZ2VsYl9hMTgxMmM5ZTIy:t/cb:d372c4cafdbdf7a4e38d7db8d099db644e0f1d0a/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9MZWFwbW90b3IvQjA1L2xlYXBtb3Rvci1iMDUtZ2VsYi5qcGc)Test- und Fahrberichte ### Fahrbericht: Leapmotor B05 – Günstiger Elektro-Kompaktwagen mit bis zu 482 Kilometern Reichweite Elektroautos unter 30.000 Euro sind noch immer selten. Der Leapmotor B05 will diese Lücke schließen: Mit 218 PS, bis zu 482 Kilometern Reichweite und üppiger Ausstattung startet der chinesische Elektro-Kompaktwagen bei 27.900 Euro.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-leapmotor-b05-guenstiger-elektro-kompaktwagen-mit-bis-zu-482-kilometern-reichweite/) - [![Eine Mercedes-Benz C-Klasse Elektro fährt auf einer Landstraße.](https://www.arcd.de/_assets/processed/u16bdKQff2koGLo9K5yjEqnAfUfl9Ny1aS2L_Q4_VSs/q:85/c:1509.12:847.8202247191:fp:0.419:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX01lcmNlZGVzLUJlbnotQy1LbGFzc2UtRWxla3Ryby1IZWFkZXJiaWxkXzZlZTdlYTRmZTA:t/cb:0d6fb4a877f453b8ca2dbc94e31cc047b62b912a/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NZXJjZWRlc19CZW56L01lcmNlZGVzX0M0MDBfNE1hdGljX0VsZWt0cm8vTWVyY2VkZXMtQmVuei1DLUtsYXNzZS1FbGVrdHJvLUhlYWRlcmJpbGQuanBn)Test- und Fahrberichte ### Fahrbericht: Mercedes C 400 4Matic elektrisch – So fährt die C-Klasse mit Strom Der Mercedes C 400 4Matic bringt 360 kW/489 PS, einen 94-kWh-Akku und 800-Volt-Technik in die elektrische C-Klasse. Erste Eindrücke schildert unser Fahrbericht.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-mercedes-c-400-4matic-elektro/) - [![Renault 5 E-Tech parkt vor einem modernen Gebäude.](https://www.arcd.de/_assets/processed/8tbVVnZ_APKPAZC1lk69TJKSKOCxSRFO94xlzBR-SdA/q:85/c:1514.6666666667:850.93632958801:fp:0.5145:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX1JlbmF1bHQtNS1FLVRlY2gtSGVhZGVyYmlsZF9jNjQwODczZWUx:t/cb:43ee721e8ecb8966c6abfab617752355db33d561/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9SZW5hdWx0L1JlbmF1bHRfNV9FLVRlY2hfdnNfTmlzc2FuX01pY3JhX0VWL1JlbmF1bHQtNS1FLVRlY2gtSGVhZGVyYmlsZC5qcGc)Test- und Fahrberichte ### Fahrbericht: Renault 5 E-Tech und Nissan Micra EV – Retro gegen Moderne Renault 5 E-Tech (Foto oben) und Nissan Micra EV sind technische Zwillinge. Wo sie sich unterscheiden, zeigt der Vergleich von Technik bis Ausstattung.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-renault-5-e-tech-und-nissan-micra-ev/) - [![Skoda Elroq parkt vor einem futuristischen Gebäude](https://www.arcd.de/_assets/processed/us1QLglXdVpRN3mH95U72v6IywNPScQvwJ5ZKqJIPHo/q:85/c:1522.1621621622:855.14728211357:fp:0.51551551551552:0.49832214765101/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX1Nrb2RhLUVscm9xLUhlYWRlcmJpbGRfNWVlNDg0MDY2Zg:t/cb:ad1d4c461763011567f80c8e5b60886b64c7c9e2/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9Ta29kYS9FbHJvcV84NS9Ta29kYS1FbHJvcS1IZWFkZXJiaWxkLmpwZw)Test- und Fahrberichte ### Testbericht: Skoda Elroq 85 – Elektro-SUV mit viel Alltagstalent Der Elroq hat sich innerhalb kurzer Zeit für Skoda zum Verkaufsschlager entwickelt. In unserem Kurztest des Elroq 85 suchen wir nach den Gründen.](https://www.arcd.de/magazin/auto/testbericht-skoda-elroq-85-elektro-suv-mit-viel-alltagstalent/) - [![Citroen ë-C3 fährt auf einer Küstenstraße.](https://www.arcd.de/_assets/processed/bQEojGKULkRPNGIIF-Y0xch7Ql45QHmb9p7pvWQzR5A/q:85/c:1368.4084084084:768.76876876877:fp:0.47447447447447:0.56774193548387/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX0NpdHJvZW4tZS1DMy1FbGVrdHJvbW90b3ItMTEzLVVyYmFuLVJhbmdlLS0tSGVhZGVyYmlsZF85MzcwODNlZDg1:t/cb:5e80fbce9d52ee624d052c449a6952a497475288/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9DaXRyb2VfX24vZS1jMy9DaXRyb2VuLWUtQzMtRWxla3Ryb21vdG9yLTExMy1VcmJhbi1SYW5nZS0tLUhlYWRlcmJpbGQuanBn)Test- und Fahrberichte ### Fahrbericht: Citroën ë-C3 Electric Urban Range – Reichweite, Verbrauch und Preis des abgespeckten Kleinwagens Der Citroën ë-C3 Electric ist mit kleinerem Akku günstiger. Wie weit kommt der Elektro-Kleinwagen, wie sparsam ist er und wie schnell lädt er?](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-citroen-e-c3-electric-urban-range-reichweite-verbrauch-und-preis-des-abgespeckten-kleinwagens/) ### Kategorien - [Test- und Fahrberichte](https://www.arcd.de/magazin/kategorie/test-und-fahrberichte/) [ teilen ](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.arcd.de%2Fmagazin%2Fauto%2Ffahrbericht-jeep-renegade-aufgemoebelter-haudegen%2F%3Ftype%3D2026 "Bei Facebook teilen") [ tweet ](https://twitter.com/intent/tweet?text=Fahrbericht%3A%20Jeep%20Renegade%20%E2%80%93%20Aufgem%C3%B6belter%20Haudegen&url=https%3A%2F%2Fwww.arcd.de%2Fmagazin%2Fauto%2Ffahrbericht-jeep-renegade-aufgemoebelter-haudegen%2F%3Ftype%3D2026 "Bei X (Twitter) teilen") [ mail ](mailto:?subject=Fahrbericht%3A%20Jeep%20Renegade%20%E2%80%93%20Aufgem%C3%B6belter%20Haudegen&body=https%3A%2F%2Fwww.arcd.de%2Fmagazin%2Fauto%2Ffahrbericht-jeep-renegade-aufgemoebelter-haudegen%2F%3Ftype%3D2026 "Per E-Mail versenden") [ drucken ](https://www.arcd.de/javascript:window.print(); "Per E-Mail versenden")