---
title: "ARCD-Fahrbericht: Hyundai Santa Fe"
url: "https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-hyundai-santa-fe-mut-zur-kante/"
description: "Hyundai Santa Fe im Test: Erfahren Sie mehr über die fünfte Generation des großen SUV von Hyundai."
image: "https://www.arcd.de/_assets/processed/AQJifRs3IwRn2sqAfx2aOHZvGWZ-exDEyEcCNhkBeUM/q:85/c:1706.88:1280.16:fp:0.4685:0.5/rt:force/w:1024/h:768/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfQXVmbWFjaGVyX1NhbmRfZjZkN2ExNjdhYg:t/cb:6e025aad52df6d2af273c2004381f9c253b5b8d5/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9BdWZtYWNoZXJfU2FuZC5qcGc"
date: 2025-01-28
modified: 2026-03-31
categories:
  - Test- und Fahrberichte
---

# ARCD-Fahrbericht: Hyundai Santa Fe

Fahrbericht: Hyundai Santa Fe – Mut zur Kante
=============================================

3 min

02.10.2024Wolfgang Sievernich

- [Test- und Fahrberichte](https://www.arcd.de/magazin/kategorie/test-und-fahrberichte/)

<a aria-label="Teilen" class="button button--primary-color button-share" href="" target="_blank" title="Teilen">Teilen</a>

 **Hyundais fünfte Generation des großen SUV Sante Fe verzichtet auf runde Formen und setzt voll auf die Kante. Erhältlich als Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer ist der Wagen ab rund 57.000 Euro zu haben.**

    [  ![Heckansicht des Hyundai Santa Fe in einer Sandgrube](https://www.arcd.de/_assets/processed/VzqliifssqD2VVyfjjriKwzKK4EOgOA62ivt18t_Z-Q/q:85/w:400/h:267/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfSGVja19TYW5kXzJkMDNlOWJkMTE:t/cb:457ac3908105147e1be978824662d373ebc670c6/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9IZWNrX1NhbmQuanBn)  ](https://www.arcd.de/_assets/processed/Y1-SNuFq3hXC3ePpI_EwotrHnzZ8de-qYMMMK_BDFkc/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfSGVja19TYW5kXzlkYmYyMWNjY2M:t/cb:457ac3908105147e1be978824662d373ebc670c6/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9IZWNrX1NhbmQuanBn "Das steile Heck polarisiert, ermöglicht jedoch einen breiten Zugang zum Kofferraumabteil. Foto: Hyundai") Das steile Heck polarisiert, ermöglicht jedoch einen breiten Zugang zum Kofferraumabteil. Foto: Hyundai Fast ein Vierteljahrhundert lang prägten runde Karosserieformen das Bild des Hyundai Santa Fe. Doch damit ist jetzt Schluss. Mit der fünften Generation des größten Hyundai-SUVs in Europa zeigen die Koreaner Mut zu Ecken und Kanten. Das kastenförmige Design der 4,83 Meter langen Neuentwicklung erinnert an Kombis der Achtzigerjahre. Zu haben ist der Santa Fe als Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer – bei gleichen Außenabmessungen. Während die eckige Front mit LED-Tagfahrlichtleuchten in Form des Buchstabens „H“ gefällt, spaltet der steile Heckabschluss die Gemüter. Eine kleine Heckscheibe und schmale, tief platzierte Rückleuchten regen zur Diskussion an.

Wer die stets elektrisch betriebene Heckklappe öffnet, blickt in einen Kofferraum, der durch seine enorme Breite und niedrige Ladekante beindruckt. Selbst das Kofferraumvolumen des Siebensitzers beträgt mindestens 621 Liter – satte 300 Liter mehr als beim Vorgänger. Klappt man die Sitzlehnen der zweiten und optional dritten Sitzreihe um, erhält man eine fast topfebene Fläche, auf die sich längere Gegenstände problemlos einladen lassen.

 Hochwertig ausgestattet
-----------------------

Bereits in der Einsteiger-Ausstattungsstufe Prime (ab 56.700 Euro) wähnt man sich wie in der Businessklasse: Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Digitalinstrumente, gleich zwei 12,3 Zoll große und gebogene Panoramabildschirme, Ledersitze, 20-Zoll-Alufelgen, Voll-LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und noch viel mehr bieten manch andere Wettbewerber zu diesem Preis nicht.

Zwei Antriebsarten stehen zur Wahl: ein Vollhybrid und ein Plug-in-Hybrid. Ein 1,6-Liter-Turbobenziner mit 118 kW/160 PS dient immer als Verbrenner. Er wird durch einen E-Motor ergänzt, der beim Vollhybrid 48 kW/65 PS und beim Plug-in-Hybrid 72 kW/98 PS leistet. Dadurch entstehen Systemleistungen von 158 kW/215 PS und 186 kW/253 PS. Doch mit einem Leergewicht nahe der Zwei-Tonnen-Marke wird aus dem großen SUV trotz des stärkeren Aggregats kein Sportwagen, wie wir auf der ersten Testfahrt feststellen konnten. Dies wird insbesondere dann deutlich, wenn die Energie des 13,8 kWh fassenden Hochvoltakkus aufgebraucht ist und die Fortbewegung allein vom Benziner übernommen werden muss.

  [  ![Sicht in das Cockpit des Hyundai Santa Fe](https://www.arcd.de/_assets/processed/Y67sxwNKqZxAquzwDjRfVkNMl44mATgv4fGG9FVWY80/q:85/w:412/h:275/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfQ29ja3BpdF8xX2FlNWQwYWZmNDc:t/cb:dba681255c7f8ef009abf0e211d466cd8ca93799/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9Db2NrcGl0XzEuanBn)  Zwei gebogene Bildschirme sind Serie Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/s8phROyUofB6AJgXn37R-1o-Itr7JSDWzbVkuPS6fmc/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfQ29ja3BpdF8xXzY0NWJiOWIyZGI:t/cb:dba681255c7f8ef009abf0e211d466cd8ca93799/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9Db2NrcGl0XzEuanBn "Zwei gebogene Bildschirme sind Serie
Foto: Hyundai")

 [  ![Handschuhfach des Hyundai Santa Fe](https://www.arcd.de/_assets/processed/0nUY716Pcpq8ocPpRCryzkYKXzHImcm-5DiHUmS6xUc/q:85/w:412/h:275/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfaGFuZHNjaHVoZmFjaF81OTZlNWM2MDY5:t/cb:1ee8e1babe5ad554e4061c5fe69bce71bad79c8e/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9oYW5kc2NodWhmYWNoLmpwZw)  In der höchsten Ausstattungsstufe Blackline kann man kleine Objekte in einem schmalen Fach sterilisieren. Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/AvbafyuKV-u8RVkq7bLbVT-IyCv-Ph27F8ixrC1tijU/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfaGFuZHNjaHVoZmFjaF8wZDkwNDQ4Y2U1:t/cb:1ee8e1babe5ad554e4061c5fe69bce71bad79c8e/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9oYW5kc2NodWhmYWNoLmpwZw "In der höchsten Ausstattungsstufe Blackline kann man kleine Objekte in einem schmalen Fach sterilisieren.
Foto: Hyundai")

 Geringe Ladeleistung beim Plug-in-Hybriden
------------------------------------------

Die Norm-Reichweite mit vollem Akku beträgt 54 Kilometer. Wer nachladen muss, sollte sich aber auf eine längere Wartezeit einstellen: Aufgrund der geringen Ladeleistung von lediglich 3,6 kW hängt der Santa Fe bis zum Vollladen 3,5 Stunden am Strom einer Wallbox oder öffentlichen Ladestation. Während der Plug-in-Hybrid ausschließlich mit Allradantrieb erhältlich ist, kann der Kunde beim Vollhybrid zwischen Front- und Vierradantrieb auswählen.

---

 Technische Daten Hyundai Santa Fe
---------------------------------

| Motoren | 1,6-l-Vierzylinder-Turbobenziner, 118 kW/160 PS, 265 Nm, E-Motor: 48 kW/65 PS, 264 Nm, Systemleistung: 158 kW/215 PS; Plug-in-Hybrid: 1,6-l-Vierzylinder-Turbobenziner, 118 kW/160 PS, 265 Nm, 72 kW/98 PS, 304 Nm, Systemleistung: 186 kW/253 PS |
|---|---|
| Antrieb, Getriebe | Front/Allrad, Sechsgang automatisch |
| 0–100 km/h, Spitze: | 9,3–9,8 s, 180 km/h |
| Norm-/Testverbrauch: | 1,7–7,3 l S, 38–166 g CO2/km (WLTP) |
| Länge x Breite x Höhe: | 4,83 x 1,90/2,21 x 1,72–1,77 m |
| Radstand, Wendekreis: | 2,82 m, 11,6 m |
| Kofferraum: | 621–2.032 l |
| Leergewicht, Zuladung: | 1.920–2.220 kg, 580–740 kg |
| Anhängelast: | 1.010–1.110 kg |
| Stützlast, Dachlast: | 100 kg, 100 kg |
| Tankinhalt: | 67 l |
| Akkukapazität, Reichweite (Plug-in-Hybrid): | 13,8 kWh, 54 km (WLTP) |
| Preis: | ab 56.700Euro |

   Impressionen
------------

  [ ![Hyundai Santa Fe auf einer Straße vor Bäumen](https://www.arcd.de/_assets/processed/4dfv9B6vm2I5RZfbmolqU8z3AHgRDX4MDaanW9LGxB4/q:85/c:1703.73:1281:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfQXVmbWFjaGVyXzJfMGQwZWZlOThmNw:t/cb:02ac2583b6180fbff843b8d6a75190618888fe57/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9BdWZtYWNoZXJfMi5qcGc) Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/nWVFiaWoLtfMV6iTDkMs8V-fPCk0RnLUy3gIy3WKPTI/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfQXVmbWFjaGVyXzJfNzIwNzBhZWEyMQ:t/cb:02ac2583b6180fbff843b8d6a75190618888fe57/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9BdWZtYWNoZXJfMi5qcGc "Foto: Hyundai")

 [ ![Cockpit des Hyundai Santa Fe](https://www.arcd.de/_assets/processed/wSEsd6_YbZ954Q5Wsaalfaa4zrW26BWgj6dLqpLdXxM/q:85/c:960.75:1281:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:392/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfQ29ja3BpdF8yX2MzNjg0MDAxZWM:t/cb:eb948e5b7b56e84d441edb4a954133bf63dde6b6/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9Db2NrcGl0XzIuanBn) Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/E1fj9Ppyk155frwvJemcNssEOEz2iw9ig9mLdp-ashc/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfQ29ja3BpdF8yXzczMzU1OWU5NzA:t/cb:eb948e5b7b56e84d441edb4a954133bf63dde6b6/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9Db2NrcGl0XzIuanBn "Foto: Hyundai")

 [ ![Draufsicht des Hyundai Santa Fe in einer Sandgrube](https://www.arcd.de/_assets/processed/cebXrrF3gBkGFuSBtgNPsplPWhfyB2IrXP7TtMJbNxc/q:85/c:1703.73:1281:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfQXVmc2ljaHRfNjlmYzg2YThhYg:t/cb:f94cfd8cd1a597368e3f916b345718566663bf80/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9BdWZzaWNodC5qcGc) Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/aTW75Ho4Rhwz6BorSAOCl51qEYLoiLACw5faCXpB6yA/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfQXVmc2ljaHRfMjU4YjQ3ZmI3NQ:t/cb:f94cfd8cd1a597368e3f916b345718566663bf80/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9BdWZzaWNodC5qcGc "Foto: Hyundai")

 [ ![Innenraum des Hyundai Santa Fe](https://www.arcd.de/_assets/processed/wiwt_VXCv-xuXWgyP1pLJ6GTAArsadMM6PiFrAyQrJM/q:85/c:1703.73:1281:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX3NhbnRhLWZlLVJlaWhlXzJfSW5uZW5yYXVtX2U5ZjY2NTU4NTE:t/cb:e0441469eaf4cafbc93a21949b132261d9b86aa8/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvc2FudGEtZmUtUmVpaGVfMl9Jbm5lbnJhdW0uanBn) Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/dPoRfjTjjkBetSQB4gK2Svvkttok9IewkseUpkGDmSc/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX3NhbnRhLWZlLVJlaWhlXzJfSW5uZW5yYXVtX2Q0MDE1NWIyMjY:t/cb:e0441469eaf4cafbc93a21949b132261d9b86aa8/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvc2FudGEtZmUtUmVpaGVfMl9Jbm5lbnJhdW0uanBn "Foto: Hyundai")

 [ ![Dritte Sitzreihe des Hyundai Santa Fe](https://www.arcd.de/_assets/processed/Et9lDFeH4ZxXub4u9tknwEZwrl0CzNWf_h8tXctlxfg/q:85/c:1703.73:1281:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfZHJpdHRlX1NpdHpyZWloZV8zOTI2Yjk1ZTJk:t/cb:9bbc1d8fba6c00b864ae69f42c160d64a5382ca3/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9kcml0dGVfU2l0enJlaWhlLmpwZw) Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/bkyx1A0Y3MgJ9bmXml-VRzFKMnRhJICHmRFRBf45I_E/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfZHJpdHRlX1NpdHpyZWloZV9kNTlkMTk4YThj:t/cb:9bbc1d8fba6c00b864ae69f42c160d64a5382ca3/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9kcml0dGVfU2l0enJlaWhlLmpwZw "Foto: Hyundai")

 [ ![Frontansicht des Hyundai Santa Fe in einer Sandgrube mit Büschen](https://www.arcd.de/_assets/processed/HZTttsJXAefUp_8u9PpSikdaJY5jsm0OZRFekOxMZ-E/q:85/c:1703.73:1281:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfRnJvbnRfMl80MDY0YzA1NGMz:t/cb:a5995f3d7d86657abcd04614ca95fd32a4e1f2dc/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9Gcm9udF8yLmpwZw) Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/D3CFo8igz5ceLFfGQJ7XDgv65JvpEpWhTRJJGslPw3U/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfRnJvbnRfMl85OGZjMjJiMjlk:t/cb:a5995f3d7d86657abcd04614ca95fd32a4e1f2dc/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9Gcm9udF8yLmpwZw "Foto: Hyundai")

 [ ![Heckpartie des Hyundai Santa Fe](https://www.arcd.de/_assets/processed/4lugBnWkgOBNGdnQhnNMzslgrLP42BA1oCs5mzmf1V4/q:85/c:1703.73:1281:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfSGVja18zNWU2ZTYwYWYw:t/cb:ca8fec92b0fa21775f8d6492e4c61d9f2895a2b7/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9IZWNrLmpwZw) Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/VRpcZsuk_Pf7DIBI6W1TBDMo2yTV_VEakdNNrtEDvjI/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfSGVja180YzRmY2ZjMzY3:t/cb:ca8fec92b0fa21775f8d6492e4c61d9f2895a2b7/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9IZWNrLmpwZw "Foto: Hyundai")

 [ ![Heckansicht des Hyundai Santa Fe in einer Sandgrube](https://www.arcd.de/_assets/processed/XSl372FQ29vAQIy2Chll4TYMziFvA4SxD7nyLBPzoQs/q:85/c:1703.73:1281:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfSGVja19TYW5kX2U4NTRiNTVlY2I:t/cb:457ac3908105147e1be978824662d373ebc670c6/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9IZWNrX1NhbmQuanBn) Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/Y1-SNuFq3hXC3ePpI_EwotrHnzZ8de-qYMMMK_BDFkc/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfSGVja19TYW5kXzlkYmYyMWNjY2M:t/cb:457ac3908105147e1be978824662d373ebc670c6/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9IZWNrX1NhbmQuanBn "Foto: Hyundai")

 [ ![Infotainmentsystem des Hyundai Santa Fe](https://www.arcd.de/_assets/processed/KRpmF1bMZZ7Dk5XM7ATKlVFjMJcYDMq_LdEURxVr8qg/q:85/c:1703.73:1281:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfSW5mb3RhaW5tZXRfNDNlNTNjMTUyMA:t/cb:f206fdaae69e99cff80ff0201956e93fd5472b31/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9JbmZvdGFpbm1ldC5qcGc) Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/tgb0j6l3JUpzrgaYTMx3b1kbqnkCUosLqxceD9MOJNk/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfSW5mb3RhaW5tZXRfYzVlODYyMGZkNA:t/cb:f206fdaae69e99cff80ff0201956e93fd5472b31/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9JbmZvdGFpbm1ldC5qcGc "Foto: Hyundai")

 [ ![Kofferraum des Hyundai Santa Fe](https://www.arcd.de/_assets/processed/FSa_eYadQzh22ffzHWdL2rY8ze_lG3KD26fc7iy57Gk/q:85/c:1703.73:1281:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfS29mZmVycmF1bV84MzI3ODI4MjMw:t/cb:c40c1063572270331812d8b182bc6b710f801a10/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9Lb2ZmZXJyYXVtLmpwZw) Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/5500ckEFb9zUhu1QBeIROa3ZBwRDIutnLeEsQuMZ7bg/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfS29mZmVycmF1bV9kZGY3MDI0MTUx:t/cb:c40c1063572270331812d8b182bc6b710f801a10/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9Lb2ZmZXJyYXVtLmpwZw "Foto: Hyundai")

 [ ![PHEV-Anschluss des Hyundai Santa Fe](https://www.arcd.de/_assets/processed/a8CSdGApRQMidPI-6rgF8m1F5dgEKMbbECt_AScjMpg/q:85/c:1703.73:1281:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfUEhFVl9BbnNjaGx1c3NfNzJjNTBkMWEzZA:t/cb:0a3f9de583af8bd3498e66b54f5f8557a1f86a7a/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9QSEVWX0Fuc2NobHVzcy5qcGc) Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/WVbLucky7hjNijWDK8ERV0zS2nSR-1GjqOWIHA8Ybf0/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfUEhFVl9BbnNjaGx1c3NfZGI1MWFiMzg1YQ:t/cb:0a3f9de583af8bd3498e66b54f5f8557a1f86a7a/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9QSEVWX0Fuc2NobHVzcy5qcGc "Foto: Hyundai")

 [ ![Klimaelektronik des Hyundai Santa Fe](https://www.arcd.de/_assets/processed/9O2mKcMJ6FvMAiOgLhg05kNeajnq9J_5yIF4q4hJAKk/q:85/c:1703.73:1281:fp:0.5:0.5/rt:force/w:294/h:221/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfVGFzdGVuX0hlaXp1bmdfS2xpbWFfZWJjOTIzNGM4MQ:t/cb:d51e45532526ac7115fbe27deeaf6c41bc197190/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9UYXN0ZW5fSGVpenVuZ19LbGltYS5qcGc) Foto: Hyundai ](https://www.arcd.de/_assets/processed/wohCFSgdnLK1-fyBCCNb_gkIuIVsVRcoJJRlHAC-ry4/q:85/w:1920/h:1281/fn:Y3NtX1NhbnRhRmVfVGFzdGVuX0hlaXp1bmdfS2xpbWFfOTllNzBiMmJjNw:t/cb:d51e45532526ac7115fbe27deeaf6c41bc197190/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9IeXVuZGFpL0h5dW5kYWlfU2FudGFfRmUvU2FudGFGZV9UYXN0ZW5fSGVpenVuZ19LbGltYS5qcGc "Foto: Hyundai")

    Das könnte Sie auch interessieren
-----------------------------------

 - [![KGM Actyon Hybrid fährt auf einer Landstraße.](https://www.arcd.de/_assets/processed/rM9qGkC23slQHmUCk0nNoyzT8j2l4zXvATSjlrZeIJY/q:85/c:1401.0810810811:787.12420285454:fp:0.52802802802803:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX0tHTS1BY3R5b24tSHlicmlkLUhlYWRlcmJpbGRfNzcwNWMzNmQ1YQ:t/cb:f6c7bab40d9e98d341095b4329f9753c41b6dadd/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9rZ20vS0dNLUFjdHlvbi1IeWJyaWQtSGVhZGVyYmlsZC5qcGc)Test- und Fahrberichte

    ### Fahrbericht: KGM Actyon Hybrid – Sparsames SUV mit Vollhybrid-Technik und viel Platz

    Der KGM Actyon Hybrid kombiniert Benzin- und Elektroantrieb ohne Ladekabel und überzeugt mit Platz, Komfort und niedrigem Verbrauch.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-kgm-actyon-hybrid-sparsames-suv-mit-vollhybrid-technik-und-viel-platz/)
- [![Ein Cupra Raval fährt durch die Stadt.](https://www.arcd.de/_assets/processed/OuW5-PGhJTaI2FyCW2ovMVvpV9n0jJx2VEKHWguucPU/q:85/c:1501.44:843.50561797753:fp:0.502:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX0N1cHJhLVJhdmFsLUhlYWRlcmJpbGRfY2EyMDM2MWM3ZA:t/cb:6b656830cb845088b9582d4dfa7dc5da47566467/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9DdXByYS9SYXZhbC9DdXByYS1SYXZhbC1IZWFkZXJiaWxkLmpwZw)Test- und Fahrberichte

    ### Fahrbericht: Cupra Raval – So sportlich ist der neue Elektro-Kleinwagen

    Der Cupra Raval startet als sportlicher Elektro-Kleinwagen mit moderner MEB+-Plattform, bis zu 440 km Reichweite und markantem Design.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-cupra-raval-so-sportlich-ist-der-neue-elektro-kleinwagen/)
- [![Mazda CX-5 vor dem Meer ](https://www.arcd.de/_assets/processed/9P9eoX8bV1hdSOBj2j0wJHbSmzApcMT5AE1D04XZ2cY/q:85/c:1706.88:958.92134831461:fp:0.5095:0.49927325581395/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX0F1Zm1hY2hlcl9vbmxpbmVfTWF6ZGFfQ1gtNV84NGJhZjdjNWUw:t/cb:a873ee28043c2d0a5d665736d1a661098d9b2284/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9NYXpkYS9NYXpkYV9DWC01L0F1Zm1hY2hlcl9vbmxpbmVfTWF6ZGFfQ1gtNS5qcGc)Test- und Fahrberichte

    ### Mazda CX-5: Neues SUV für die ganze Familie

    Mazda CX-5 Fahrbericht: Effizienter 2,5-Liter-Benziner, viel Stauraum, zurückhaltende Assistenzsysteme und starke Familienauto-Eigenschaften. So fährt das SUV.](https://www.arcd.de/magazin/auto/mazda-cx-5-neues-suv-fuer-die-ganze-familie/)
- [![Kia PV5 fährt auf einer Straße. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/oDrLnrWVOP-lyrc_nOmLBNE5p3JHQE919DmK4bkd6SI/q:85/c:1706.6666666667:958.80149812734:fp:0.5085:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX0tpYV9QVjVfRnJvbnRfZmViYzMxMzAwOA:t/cb:f82996422720d5e80ea1fcc014dff154c2e6c13e/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9LaWEvUFY1L0tpYV9QVjVfRnJvbnQuanBn)Test- und Fahrberichte

    ### Fahrbericht: Kia PV5 Passenger – Neuer Elektro-Kleinbus mit viel Platz, starkem Preis, aber begrenzter Reichweite

    Der Kia PV5 erweitert das Segment der elektrischen Kleinbusse: viel Platz, zwei Schiebetüren, gute Ausstattung und attraktiver Preis. Doch die Reichweite ist begrenzt.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-kia-pv5-passenger-neuer-elektro-kleinbus-mit-viel-platz-starkem-preis-aber-begrenzter-reichweite/)
- [![Leapmotor B10 Hybrid EV parkt auf einer Grundstücksauffahrt](https://www.arcd.de/_assets/processed/vyD3XWvbhn2-9-XliRbahpJjjG85jan_xEPRb3Mo3SI/q:85/c:1706.6666666667:958.80149812734:fp:0.5545:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX0xlYXBtb3Rvci1CMTAtSHlicmlkLUVWLUhlYWRlcmJpbGRfMjRiNTRmMzI0OA:t/cb:816af9fea40f64cb3067fcde21083057c5c5832c/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9MZWFwbW90b3IvQjEwX0h5YnJpZF9FVi9MZWFwbW90b3ItQjEwLUh5YnJpZC1FVi1IZWFkZXJiaWxkLmpwZw)Test- und Fahrberichte

    ### Fahrbericht: Leapmotor B10 Hybrid EV – Benzin nur für die Stromerzeugung

    Leapmotor B10 Hybrid EV im Fahrbericht: Elektro-SUV mit Range Extender, bis zu 900 Kilometern Reichweite, 46 kW Ladeleistung und flexiblem Antriebskonzept.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-leapmotor-b10-hybrid-ev-benzin-nur-fuer-die-stromerzeugung/)
- [![Der Opel Astra Sports Tourer Electric in der Farbe Clover Green Metallic. ](https://www.arcd.de/_assets/processed/2VB95M3o6GYy_MQywjeOz8eyLSfs2rOtYTHcIz8UTI4/q:85/c:1660.8:933.03370786517:fp:0.4335:0.5/rt:force/w:267/h:150/fn:Y3NtX09wZWxfQXN0cmFfU3BvcnRzLVRvdXJlcl9Gcm9udF82YjZjNmZlYTA2:t/cb:b9a64b66bcbf0e892bd5220801ab8d2146a23cf9/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTWFnYXppbi9UZXN0LV91bmRfRmFocmJlcmljaHRlL0JlaXRyYWVnZS9PcGVsL09wZWxfQXN0cmFfMjAyNi9PcGVsX0FzdHJhX1Nwb3J0cy1Ub3VyZXJfRnJvbnQuanBn)Test- und Fahrberichte

    ### Fahrbericht: Opel Astra – Kann er als elektrischer Kombi punkten?

    Vier verschiedene Antriebe und zwei Karosserievarianten bietet Opel für den Astra nach dem Facelift an. Wir haben den Kompakten als E-Kombi und Plug-in-Hybrid getestet.](https://www.arcd.de/magazin/auto/fahrbericht-opel-astra-kann-er-als-elektrischer-kombi-punkten/)

   ### Kategorien

- [Test- und Fahrberichte](https://www.arcd.de/magazin/kategorie/test-und-fahrberichte/)

 [   teilen  ](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.arcd.de%2Fmagazin%2Fauto%2Ffahrbericht-hyundai-santa-fe-mut-zur-kante%2F "Bei Facebook teilen") [   tweet  ](https://twitter.com/intent/tweet?text=Fahrbericht%3A%20Hyundai%20Santa%20Fe%20%E2%80%93%20Mut%20zur%20Kante&url=https%3A%2F%2Fwww.arcd.de%2Fmagazin%2Fauto%2Ffahrbericht-hyundai-santa-fe-mut-zur-kante%2F "Bei X (Twitter) teilen") [   mail  ](mailto:?subject=Fahrbericht%3A%20Hyundai%20Santa%20Fe%20%E2%80%93%20Mut%20zur%20Kante&body=https%3A%2F%2Fwww.arcd.de%2Fmagazin%2Fauto%2Ffahrbericht-hyundai-santa-fe-mut-zur-kante%2F "Per E-Mail versenden") [   drucken  ](https://www.arcd.de/javascript:window.print(); "Per E-Mail versenden")