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title: Mazda 3 Selection Skyactiv-X 2.0 M Hybrid
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description: Der Mazda 3 mit 180 PS starkem Skyactiv-X-Motor und innovativem Mildhybrid-System.
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date: 2022-05-11
modified: 2025-03-07
lastUpdated: 2025-03-07
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  - Test- und Fahrberichte
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# Mazda 3 Selection Skyactiv-X 2.0 M Hybrid

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  12.11.2020

  Mazda 3 Selection Skyactiv-X 2.0 M Hybrid: Zündende Idee
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 In welchem Gang fahren Sie eigentlich bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h? Wenn es nach der Schaltempfehlung des Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M Hybrid geht, dann im Fünften.

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  Im Stadtverkehr ist man damit noch nicht mal sonderlich untertourig unterwegs. Das spricht möglicherweise für den Wirkungsgrad des 132 kW/180 PS starken Skyactiv-X-Motors, der die Effizienz eines Diesel mit der Dynamik eines Benziners verbinden soll.

**Testverbrauch höher**

Während viele Wettbewerber auf Verbrennungsmotoren mit Turboaufladung setzen, nutzt Mazda einen Benzinmotor mit Kompressionszündung, bei dem sich das Kraftstoff-Luft-Gemisch wie beim Dieselmotor selbst entzündet, wenn es im Brennraum komprimiert wird. Zusammen mit dem serienmäßigen Mildhybrid-System und der durch Rekuperation gewonnenen Energie soll der Verbrauch Werksangaben zufolge bei 5,6 Litern Superkraftstoff liegen. Die Test-Realität sieht indes nüchterner aus: 7,2 Liter sind für einen leistungsstarken Kompaktwagen noch ein guter Wert, doch zu weit von den Herstellerdaten entfernt. Nah dran ist man aber bei der Fahrfreude: Temperamentvoller Motor, präzise Lenkung, knackig zu schaltendes Getriebe, straffes Fahrwerk und vehement verzögernde Bremsen sprechen für sich.

Auch bei der serienmäßigen Ausstattung in der höchsten Selection-Variante punktet der Mazda 3: Klimaautomatik, Rückfahrkamera, Lenkrad- und Sitzheizung (vorne), Einparkhilfe sowie 18-Zoll-Alufelgen. Bei einem Preis von 28.090 Euro ist das für den stärksten Motor im Mazda 3 mal eine Versuchung wert.

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**Motor**: 2,0-l-Vierzylinder-Benziner, 132 kW/180 PS, 224 Nm bei 3000/min

**Antrieb, Getriebe**: Front, Sechsgang manuell

**0–100 km/h, Spitze**: 8,2 s, 216 km/h

**Norm-/Testverbrauch**: 5,6 (WLTP)/7,2 l S

**CO2-Ausstoß Norm/Test**: 131 (WLTP)/167 g/km

**Länge x Breite x Höhe**: 4,46 x 1,80/2,03 x 1,44 m

**Radstand, Wendekreis**: 2,73 m, 10,6 m

**Kofferraum**: 351–1026 l

**Leergewicht, Zuladung**: 1395 kg, 534 kg

**Anhängelast**: 1300 kg

**Stützlast, Dachlast**: 75 kg, 75 kg

**Tankinhalt**: 51 l

**Typklassen KH/VK/TK**: 17/24/26

**Grund-, Testwagenpreis**: 28.090 € / 33.639 €

**Modell verfügbar ab**: 23.790 €

**Auswahl Basis-Serienausstattung**: Adaptiver Tempomat mit Stauassistent, Einparkhilfe hinten, Notbremsassistent mit Radfahrer und Fußgängererkennung, Spurwechselassistent, Verkehrszeichenerkennung, Lederlenkrad, elektrische Fensterheber vorne und hinten, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, Klimaanlage, Alufelgen, Voll-LED-Scheinwerfer

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